На астраханской верфи строят контейнеровозы для работы на Каспии

Министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области получило подтверждение от Минпромторга РФ о планах строительства до 2027 года на верфях региона 21 контейнеровоза для работы на Каспии — в рамках программы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта, утверждённой распоряжением правительства страны.

Четыре таких судна уже возводят на АО «Судостроительный завод «Лотос» (Астраханская область, управляющая компания — Южный центр судостроения и судоремонта, входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК). Договор с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) был заключён в конце прошлого года.

Как отметил министр промышленности, торговли и энергетики региона Илья Волынский, два контейнеровоза планируется сдать в 2024 году, ещё два — в 2025-м. Кроме того, по словам руководителя ведомства, проект уже заинтересовал соседей по Каспию.

При строительстве контейнеровозов на заводе «Лотос» используют импортозамещающие технологии. Новые суда конструктивно адаптированы к условиям Каспия, они могут вместить 530 контейнеров. Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза, который может перевозить контейнеры международного стандарта, в том числе рефрижераторные. Кроме того, в двух трюмах можно перевозить любые виды сухих грузов, например зерно, лес, пиломатериалы, генеральные грузы. Суда будут иметь большую вместимость по негабаритным грузам.

Размеры каспийского контейнеровоза соответствуют классу «Волго-Дон макс». Они смогут эксплуатироваться в морских районах, а также на внутренних водных путях страны с учётом ограничений по габаритам и осадке. Их пропульсивная установка состоит из двух среднеоборотных дизелей по 1200 кВт и двух винто-рулевых колонок отечественного производства центра судостроения «Звёздочка» (входит в ОСК).