В межсезонье трудно угадать, когда лучше сменить зимние шины на летние — погода очень переменчива. То припекает солнце, и кажется, что лето вот-вот наступит, то снова ударит мороз, выпадет снег, и за окном опять зимний пейзаж.
Стандартная рекомендация для сезонного шиномонтажа — менять зимние шины на летние, когда среднесуточная температура на улице несколько дней держится на отметке +7 и выше градусов. Кто-то предпочитает не затягивать, и «переобуться» в летние шины, как только дороги освободятся от льда и снега, а кто-то ждет стабильно теплой температуры, или вообще ездит на зимних шинах до самого лета. В статье мы расскажем о плюсах и минусах «раннего» шиномонтажа.
В чем преимущества «раннего» сезонного шиномонтажа?
1. Экономия времени
Сейчас в шинных центрах нет такой загрузки, как в пик сезона, и не придется стоять в очереди на шиномонтаж.
Удобно спланировать свое время. Если заказываете новые шины, доставка тоже приедет точно в срок, пока у магазинов, продающих шины, нет такого наплыва заказов. А во время высокого сезона доставку, возможно, придется подождать подольше.
2. Экономия нервов
До наступления пика сезона можно спокойно выбрать нужные шины, если на лето требуются новые. Можно не спеша посмотреть отзывы, обзоры на разные модели, принять взвешенное решение. А когда все кругом уже «переобуваются», есть риск поддаться всеобщей суете и купить первые попавшиеся, не совсем подходящие под ваши требования колеса.
Перед сезоном на складах еще много моделей летних шин в широком разнообразии типоразмеров. В пик сезона самые популярные размеры начнут стремительно уезжать к своим новым хозяевам и, возможно, придется прошерстить много интернет-магазинов, чтобы найти шины нужных параметров. Это, к тому же, занимает больше времени.
3. Экономия денег
Зимние шины в теплую погоду «ведут» себя не лучшим образом. Повышенная мягкость помогает этим колесам отлично выдерживать сильные морозы. Но при плюсовых температурах зимние шины начинают быстрее изнашиваться, что ускорит покупку нового комплекта. Кроме того, чтобы управлять шинами, ставшими слишком мягкими под воздействием тепла, потребуется больше усилий от автомобиля, а это повлечет за собой увеличенное потребление топлива.
Недостатки «раннего» шиномонтажа
Конечно, есть риск, что «переобувшись» заранее, вы еще застанете заморозки, снег и гололед, и передвигаться по дорогам на летних шинах станет небезопасно. Здесь уже придется идти на компромисс — либо ездить с большой осторожностью, соблюдая увеличенную дистанцию, либо отказаться от поездок на автомобиле в такие дни вовсе (так безопаснее). Ранняя смена зимнего комплекта шин на летний подойдет тем, кто, например, нерегулярно использует машину и запросто побудет пешеходом два-три дня, пока весна снова не возьмет свое.
Выводы
В шиномонтаже до сезонного пика спроса есть свои преимущества и недостатки. Среди плюсов: спокойно выбираете шины, их доставляют вовремя, «переобуваетесь» без очередей. Минус: вероятность оказаться на асфальте в лыжи обутый в летних шинах на дорогах с гололедом. В таком случае, внимательно следите за погодой и избегайте поездок на автомобиле в эти дни. Все равно в ближайшее время все растает, и придет настоящая весна!
Не забудьте лайк и поделитесь в комментариях: когда обычно переобуваете автомобиль в летние шины - вместе со всеми в пик сезона, заранее или ближе к лету?
Отдельный вопрос жителям северных регионов: когда у вас обычно наступает сезонный пик в шиномонтажах при переходе на летние шины?
Больше интересной информации у нас на канале и сайте.
Удачи на дорогах!