Считаете себя добропорядочным водителем? Заправляете машину хорошим топливом, следите и своевременно меняете масло, не гоняете по трассам на высокой скорости и регулярно приезжаете в сервис СТО для обследования. Даже соблюдая подобные меры, нельзя быть на 100% уверенным, что мотор железного коня в безопасности.
Многие автолюбители задаются вопросом: на каких оборотах мы губим двигатель, медленно и интенсивно отправляя своего четырехколесного друга в рай для машин. Заядлые шофёры советуют друзьям и знакомым езду на низких оборотах, а некоторые – на высоких. И тот, и этот способ имеет ряд положительных сторон, но мы рассмотрим только негативные.
❗Пока рекомендую подписаться на наш канал, дорогие автолюбители✅🔥😎
Езда на низких оборотах
Данный способ ещё называется «в натяг». Двигатель при езде на низких оборотах получает колоссальную нагрузку. Работая не в своем привычном ритме, он получает повышенный износ практически всех своих деталей.
Со слов опытных водителей, поездки в данном режиме помогут сэкономить топливо. Однако стоит помнить, что литр сэкономленного бензина и дорогой ремонт двигателя – вещи не соотносимые.
Режим более интересный, нежели езда на низких. И в том, и в этом случае оказывается большая нагрузка. Однако в этом случае причиной служит ускоренная поездка «на износ». Масляная пленка на металле быстрее изнашивается и затирается, тем самым не защищает другие детали двигателя от трения. Далее все сложнее и опаснее – чрезмерный нагрев двигателя приводит к фатальным последствиям.
Дело в том, что способов убить или загубить двигатель очень много. Однако есть три основных фактора, с которыми автолюбители желают не сталкиваться:
❌Трение. Один из самых распространенных способов «убить» движок. Учитывая, что все детали находятся в постоянном трении, износ приводит к наихудшим последствиям. Если не придавать значения своевременной замене масла, можно попрощаться с автомобилем на несколько недель и отдать большую сумму за ремонт.
❌Линейное расширение. Как правило, все детали в автомобиле имеют свойство увеличиваться в размере по нагревании. Разработчики производят детали с учётом всех фатальных ситуаций и нюансов, а для отслеживания и мониторинга нормальной температуры на панели управления расположен специальный индикатор. Если забывать обращать на него внимание, можно загубить двигатель в считанные минуты.
❌Некачественное топливо. В эпоху злокачественного суррогата, есть шанс заправиться недоброкачественным топливом и поплатиться за это. Наткнуться на плохой бензин или дизель можно на любом углу, тем самым обогатить реализатора. Различного рода сыпучие вещества, окислители и олифа могут солидно навредить всей системе.
Опыт показывает, что автолюбители, гоняющие на высоких скоростях, гораздо чаще оказываются на СТО, нежели любители ездить на низких оборотах. Однако не стоит забывать, что способов загубить двигатель – обширный список, пунктов которого необходимо опасаться.
Удачи на дороге😎🖐