Самолет объявил о большой допэмиссии своих акций .
Большая – это порядка 20% от акционерного капитала .
Это очень плохо для акций .
Вообще такая политика .
Когда компания выходит на биржу , показывает хорошие результаты , люди начинают покупать ее акции , видя что бизнес процветает.
Ведь самолёт активно выходит на новые рынки , расширяет земельный фонд , увеличивает продажи.
И вот инвесторы , проанализировав динамику развития бизнеса , решают вложится в этот бизнес , путём покупки акций этой компании.
Ведь логично , если динамика роста ключевых показателей бизнеса порядка 20% в год , то и акции должны реагировать соответствующе?
Логично , если компания не печатает акции с такой же скоростью , как развивается бизнес.
Посмотрите на динамику акций ВТБ.
Ведь нельзя сказать , что ВТБ не развивается .
Развивается , да ещё как.
Стремительно.
И активы, и кредитный портфель, и клиентская база, и выручка, и другие показатели растут, как на дрожжах.
Только вот акциям от этого ни жарко , ни холодно , так как все эти показатели из расчёта на одну акцию не растут , ведь акций становится все больше и больше .
Бизнесу хорошо, акционерам плохо.
20% допэмиссии Самолёта, это пока ещё не критично.
Но это тревожный звоночек для акционеров , если компания и дальше будет проводить такую политику по допэмиссии.
Какой бы бизнес не был хорошим , что бывает если постоянно печатать акции , можно увидеть на примере графика акций ВТБ.
Если у вас возникли какие то вопросы по компаниям , экономике, моей стратегии инвестирования, задавайте их в комментариях к посту, буду рад на них ответить. Обзор моего портфеля и обзоры по компаниям вы можете читать в моем телеграмм канале.
#инвестиции #финансы #самолет #фондовыйрынок
