Очередные патенты компании Ford касаются безопасности переезда железнодорожных путей и автомобилей с разрядившимися аккумуляторами.
Обезопасить железнодорожный переезд инженеры марки предложили двумя способами. В первом предлагается установить специальные датчики непосредственно рядом с путями. Электронику автомобиля снабдят приемным устройством, которое будет регулировать движение машины, а в случае опасности блокировать колеса. Второй вариант подразумевает использование специального бортового комплекса, который обучат распознавать предупреждающие сигналы светофора на переезде и положение шлагбаума, а заодно обмениваться этой информацией с другими автомобилями.
Сообщается, что технология должна обеспечить дополнительную защиту на автомобилях с автопилотом — особенно это важно для полностью автономных систем. Когда именно патент станет реальностью неизвестно, о ближайших планах на конвейер в компании пока не говорят.
Второй патент раскрывает принцип по которому в будущем можно будет заряжать аккумуляторы. Компания предлагает снаряжать на помощь разрядившимся автомобилям «стаи» дронов. Летающие аппараты смогут самостоятельно найти машину, открыть капот и зарядить аккумулятор, объединившись между собой в одну «батарейку».
Похожие на первоапрельский розыгрыш изобретения не первый год волнуют Ford. К идее с летающими помощниками инженеры синего овала уже подходили раньше. С помощью бортового дрона предлагалось подавать сигнал о помощи, если автомобиль застрял в далекой глуши, и включать сирену для привлечения внимания. Также летательные аппараты хотели связать с системами внедорожников, которые должны были ехать проложенным сверху и наиболее оптимальными маршрутами.
Изображения: Ford
