Автоэксперт Александр Серёженкин рассказал, когда электрокары смогут потеснить автомобили с ДВС, передает "Центральная служба новостей".
По его словам, в Китае, этот сегмент занял свое место, его доля составляет более 30% всего транспорта. Кроме того, внутри городов в Китае запретили эксплуатацию ДВС.
"Ровно через 2–3 года будет у нас. Главный стандарт зарядного порта, который принят стандартом Китая, точно также будет принят стандартом и в России. Единый порт зарядки китайский будет подходить на все автомобили, тем более, они китайские", - объяснил Серёженкин.
Он подчеркнул, что российский электромобиль должен быть подготовлен к российским условиям. У него должен быть высокий клиренс, мягкая высокопрофильная резина, теплый пол и хорошая фильтрации воздуха.
Серёженкин полагает, что доля ДВС уменьшится и будет в составе гибридных автомобилей. Весь модельный ряд гибридных машин уже предлагают китайские партнёры.
Ранее сообщалось, что в России доведут долю электрокаров на авторынке до 15% к 2030 году. Отмечается, что их доля должна будет вырасти уже до 83% к 2035 году — среди авто, которые производятся непосредственно на территории России. Будет расширен и автопарк каршеринговых авто, их число будет выше 170 тысяч уже к 2025 году.