Небольшое судно с электрическим приводом спустят на воду к летним Олимпийским играм в следующем году. Корпус парома уже печатается экструзионной аддитивной системой на основе многоосевого робота-манипулятора. Созданием футуристичного транспортного средства занимается группа компаний Holland Shipyards в сотрудничестве с консалтинговой компанией Sequana Dеveloppement и разработчиком автономного водного транспорта Roboat. Недавно этот консорциум одержал победу в конкурсе по проектированию экологичного транспорта, организованном Voies navigables de France — французским регулятором внутреннего водного сообщения и инфраструктуры. Церемония закладки состоялась неделю назад. За аддитивное производство корпуса отвечает подрядчик — студия 3D-печати Royal3D. В распоряжении этого предприятия пара крупноформатных аддитивных систем — портальный 3D-принтер CEAD CFAM с областью построения 2х4х1,5 метра и роботизированная аддитивная система на основе многоосевого промышленного манипулятора от ABB, собр