Асинхронный двигатель с медной обмоткой и чугунным корпусом является одним из наиболее распространенных типов электродвигателей в промышленности. Он состоит из статора, ротора и корпуса.
https://electrolite.ru/shop_ktg.php?ktg=elektrodvigateli_dlya_kompressora
Статор представляет собой стационарную часть двигателя, которая содержит обмотки, обмоточные гнезда и якорь. Обмотки статора изготавливаются из медной проволоки, что обеспечивает высокую электропроводность и долговечность работы. Обмоточные гнезда служат для подключения статора к источнику питания.
Ротор – это вращающаяся часть двигателя, которая также содержит обмотки. Однако в отличие от статора, обмотки ротора не подключены к источнику питания. Вместо этого они создают магнитное поле, которое взаимодействует со статором и приводит к вращению ротора.
Корпус асинхронного двигателя обычно изготавливается из чугуна, что обеспечивает высокую прочность и жесткость конструкции. Корпус служит для защиты внутренних частей двигателя от внешних воздействий и обеспечивает устойчивую работу.
Преимущества асинхронного двигателя с медной обмоткой и чугунным корпусом:
- Высокая надежность и долговечность работы благодаря использованию медной проволоки и чугунного корпуса.
- Высокий КПД – до 95%, что позволяет снизить расходы на электроэнергию.
- Широкий диапазон мощностей и скоростей вращения, что позволяет применять данный тип двигателя в различных отраслях промышленности.
- Простота управления и обслуживания.
Недостатки асинхронного двигателя с медной обмоткой и чугунным корпусом:
- Большие габариты и вес, что затрудняет установку и транспортировку.
- Необходимость использования специальных устройств для пуска и остановки двигателя.
- Ограниченный диапазон регулирования скорости вращения.
Напряжение 220Вольт
Мощность 2.2кВт
Частота вращения 2800об./мин.
Материал обмотки Медь
