Найти в Дзене
Исповедь начхима.

Вечная память! Гибель пла К-278 7 апреля 1989 года.

"...-"Поздравляю Вас, товарищ лейтенант! Мы с начальником посоветовались и я решил!! Вы назначаетесь на большую опытовую атомную подводную лодку К - 149 начальником химической службы!!!". Не так давно утонул "Комсомолец"... тоже во многом опытовый…" ® Из рассказа автора "Моя сто сорок девятая. Пролог." Как уже знают мои постоянные читатели, моя попытка цитировать понравившиеся лично мне рассказы о трагических моментах в истории отечественного подплава, предпринятая с начала января этого года, с треском провалилась. Ничего страшного, подводники народ изобретательный, и как сказал один мой новый знакомый, "мы что-нибудь придумаем". Сегодня я попробую рассказать про свои личные воспоминания, с одной из них связанные. Решил опубликовать материал заранее, ввиду некоторых обстоятельств личного характера. Пишу спонтанно и немного "на нервах", так что не судите строго. … Мой командир отделения на младших курсах СВВМИУ, в ту пору старшина 2 статьи Свинар стажировался в экипаже Ванина. Но судьба
Фото из сети интернет, ссылка: ( http://wikimapia.org/9638645/ru/Памятник-погибшим-членам-экипажа-АПЛ-К-278-Комсомолец ).
Фото из сети интернет, ссылка: ( http://wikimapia.org/9638645/ru/Памятник-погибшим-членам-экипажа-АПЛ-К-278-Комсомолец ).

"...-"Поздравляю Вас, товарищ лейтенант! Мы с начальником посоветовались и я решил!!

Вы назначаетесь на большую опытовую атомную подводную лодку К - 149 начальником химической службы!!!".

Не так давно утонул "Комсомолец"... тоже во многом опытовый…"

® Из рассказа автора "Моя сто сорок девятая. Пролог."

Как уже знают мои постоянные читатели, моя попытка цитировать понравившиеся лично мне рассказы о трагических моментах в истории отечественного подплава, предпринятая с начала января этого года, с треском провалилась. Ничего страшного, подводники народ изобретательный, и как сказал один мой новый знакомый, "мы что-нибудь придумаем".

Сегодня я попробую рассказать про свои личные воспоминания, с одной из них связанные. Решил опубликовать материал заранее, ввиду некоторых обстоятельств личного характера. Пишу спонтанно и немного "на нервах", так что не судите строго.

Фото из сети интернет, ссылка: ( https://smorodina.com/objects/bratskaya-mogila-podvodnikov-apl-komsomolets).
Фото из сети интернет, ссылка: ( https://smorodina.com/objects/bratskaya-mogila-podvodnikov-apl-komsomolets).

Мой командир отделения на младших курсах СВВМИУ, в ту пору старшина 2 статьи Свинар стажировался в экипаже Ванина. Но судьба распорядилась так, что Олегу служить на 278 -ой пла не пришлось. Я встретился с ним в Видяево, когда мою 149 -ую, уже выведенную из боевого состава флота, угнали в Ара-губу на отстой. Был на его подводной лодке в гостях, а потом как-то неудачно (не вовремя) пытался зайти к нему домой с дружеским визитом. Из бесед с ним, по теме сегодняшнего рассказа, я хочу обнародовать только одну им высказанную фразу:

-"Мне просто повезло…"

Повезло…

Вы знаете, я беседовал на эту больную для всех нас тему, и неоднократно, с очень уважаемым мной капитаном 2 ранга Гороховым (зачастую просто Михалыч в моих рассказах), и чётко помню сказанное им:

-"Знаешь, Женя, всё-таки Слава, похоже, немного не разобрался…"

Что я могу сказать по этому вопросу сейчас? Только одно:

-"А как , ****ь, командир дивизиона живучести капитан 3-го ранга Юдин Вячеслав Александрович мог разобраться, при отсутствии на подводной лодке РБИТС*а (*), который ВМФ так и не удосужился, с момента постройки, для уникальной 278 -ой пла разработать?! И кто, конкретно, наказан, за то, что его на момент аварии не было в сейфе живучести?!!"

Я, кстати, примерно так и ответил в те давным-давно уже прошедшие годы. А на резонный вопрос изумлённого Михалыча:

-"А ты откуда про отсутствие РБИТС*а знаешь?!!",

рассказал ему про совершенно случайную, ночную беседу с комдивом-три 462 -ой подводной лодки, так никогда из ремонта на СРЗ "Штиль" и не вышедшей, капитаном 3 ранга Нигматуллой Джураевым.

Фото из сети интернет, ссылка: ( http://voenspez.ru/index.php?topic=6904.0 ).
Фото из сети интернет, ссылка: ( http://voenspez.ru/index.php?topic=6904.0 ).

"Нега", а именно так звали за глаза, а иногда и напрямую, этого немолодого уже восточного человека, возвращался после одиночных затянувшихся посиделок в призаводском ресторанчике "Пала". Никого из бодрствующих в неурочное время своих сослуживцев на нашем ПКЗ он не нашёл, а добавить человеку ещё хотелось. В каюте 3-41 начхима экипажа Прудникова дверь была не заперта, а Нега к тому времени уже знал, что собутыльников я не выдаю. Никогда и категорически.

Человек только что вернулся со сборов по аварийности, проводившихся по инициативе штаба КСФ и Технического управления Северного флота, посвящённых в основном долгожданному подробному и (почти) откровенному "разбору полётов" по факту гибели 278 -ой.

У меня (как почти всегда в те времена) было. И не просто было, а было довольно много. Выпили-закусили. А потом Негу прорвало…

Я слушал его, раскрыв рот, до утра. Спешить было некуда - начиналась суббота, а вместе с ней рядовой ПХД (**). Пить практически полностью прекратив где-то на середине разговора…

Фото из сети интернет, ссылка: ( http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=6904.0 ).
Фото из сети интернет, ссылка: ( http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=6904.0 ).

А вообще-то странно, кому могли быть интересны мысли "чурки, вечного каптри и даже не члена Партии"? (***).

А также, к примеру, озвученное им удивление и искреннее непонимание ситуации случайно затесавшегося на сборы, видимо, в отрыжке гласности, плюрализма и дерьмократии; старшего офицера в зелёной форме, взявшего слово последним, крайним, после утомлённых флотских офицеров, в массе своей подводников?

06.04.2023

.

Сноски:

(*) - РБИТС: "Руководство по боевому использованию технических средств" - прямые указания по действиям л/с аварийной пла в той или иной ситуации. Наличие его в сейфе живучести любой подводной лодки обязательно.

(**) ПХД: парко-хозяйственный день. На плавказарме для экипажей пла обычно подразумевал собой приборку, проверку формы одежды и прочую абсолютно никому ненужную херню. К облегчению товарищей подводников, к обеду обычно заканчивался.

(***) Нега так сам себя охарактеризовал. Из членов КПСС его с треском вы****или по результатам развода с женой. Уверен - прочтёт - не обидится. Потому что это не оскорбление его национального достоинства, а яркий пример двуличия и двойных стандартов морали, махровым цветом расцветших под закат Союза.

Как в государстве, так и в обществе, на всех уровнях. Естественно, и в ВМФ СССР тоже.
.

P.S. По просьбе неравнодушных товарищей про "зелёного" офицера и не только...

Человек представлял весьма своеобразный "почтовый ящик", специализирующийся на проблемах пожаротушения. Для какого рода (вида) ВС СССР я не помню, и врать не буду. Дело не в этом. Он, довольно скромно, заявил следующее:

-"Нашим коллективом разработана, освоена в войсках, и принята на вооружение система локального порошкового пожаротушения. Мы готовы поставить её родному ВМФ, доработав при необходимости, под Вашу специфику. Грубо говоря, на каждый Ваш распредщит, etc., мы готовы установить автономный малогабаритный огнетушитель. С установкой в Центральном посту (я правильно говорю?(), либо в любом другом отсеке, на выбор заказчика, пульта управления и сигнализации. Стесняюсь спросить, а... разве в ВМФ таких разработок нет?"

Ответили ему примерно следующее:

-"Уважаемый товарищ! Не было, нет и даже не планируются! И они нам, на лодках, вообще на*** не нужны!! У нас есть проверенные временем системы ЛОХ и ВПЛ-70! А там... "пусть слоники побегают", годами отработано. Мы Вас услышали, но в своём, флотском, как-нибудь без всяких там сраных сапогов разберёмся!!!"

В более мягком, конечно, но изощрённо-издевательском варианте.

...

Мне как-то сказал один флотоводитель не особо высокого уровня (правда, несколько по иному поводу, не связанном напрямую с темой сегодняшнего рассказа), что я "...не офицер, а биндюжник, и вообще понятия не имею об истинно флотской гордости и традициях..."

Крючок (на кителе) я-то застегнул, но если под такими традициями (дело не в крючке!!!) имелся ввиду Дремучий Долбо**изм, чему тогда удивляться? Да, я же ещё всю службу "мыслил не государственно"!

Так вот. Что я сказать хочу. Вся эта мерзость, когда, уже в современной России, некоторые представители "оборонки" по дешёвке скупали самые низкокачественные блоки китайского производства, переклеивали ярлычки, а оставшиеся деньги тупо ****или, началась уже под развал Союза. Когда судоремонтные заводы, к примеру, выставляли государству такой счёт за ремонт двух пла, что дешевле было три новых построить.

А я ещё смеялся, учась на военного переводчика в СВВМИУ, почему это булочка для пендосских ВМС стоит доллар (при цене в обиходе 10 центов)! Это, типа, "Speсial Navy" булочка? Нет, это обыкновенный капитализм.

...

Резюме: к полной реформации существующего строя, развалу СССР, "верхушка", во всех областях жизнедеятельности государства, в конце восьмидесятых, была морально готова. Мало того, полагаю, настойчиво стремилась. Конечно, это касается далеко не всех. Но мечтающие о капитализме победили. С чем всех нас, включая себя, я и "поздравляю".

...

P.S.S. Ещё раз извиняюсь перед читателями за чересчур эмоциональную подачу материала, и некоторое отклонение от темы. Погибшим же (и выжившим, конечно, про них часто, и абсолютно несправедливо, считаю, забывают) на К-278 - вечная память и слава их подвигу!

.