Автомобиль Ford Model T был создан Генри Фордом в 1908 году. Это был первый автомобиль, который производился серийно на конвейере, что сделало его доступным для многих людей.
Автомобиль был сделан с использованием комбинации материалов, включая стальное шасси, латунный радиатор и деревянные колеса. Кузов автомобиля был сделан из стали, в отличие от предыдущих автомобилей, в которых использовались деревянные кузова. Двигатель представлял собой четырехцилиндровый 20-сильный двигатель, работавший на бензине.
Модель Т была надежным и долговечным автомобилем, способным развивать скорость до 45 миль в час. Он также был очень экономичным, разгоняясь до 25 миль на галлоне бензина.
Что касается стоимости, Model T изначально продавалась за 850 долларов, что было относительно дешево по сравнению с другими автомобилями того времени. В конечном итоге к 1925 году цена упала до 260 долларов, что сделало его еще более доступным для среднего человека.
Сегодня восстановленная модель T может стоить от 10 000 до 50 000 долларов, в зависимости от ее состояния и редкости. Некоторые модели, такие как Ford Model T Speedster, могут быть проданы на аукционе по цене до 100 000 долларов. Однако невосстановленные или сильно модифицированные Model T можно найти гораздо дешевле.
Ford Model T выпускался с 1908 по 1927 год. За это время в машину было внесено несколько модернизаций и улучшений. Вот некоторые из заметных изменений:
• Улучшенная конструкция двигателя: В 1913 году Форд представил усовершенствованную конструкцию двигателя со съемной головкой блока цилиндров, что упростило ремонт и обслуживание автомобиля.
• Электрический стартер: в 1919 году к модели T был добавлен электрический стартер, который значительно облегчил запуск автомобиля по сравнению с предыдущим методом с ручным заводом.
• Улучшенная трансмиссия: в 1926 году Форд представил новую планетарную трансмиссию с улучшенным передаточным числом, что позволило машине работать более плавно и с меньшим шумом.
• Улучшенная подвеска: в 1926 году Форд также представил улучшенную систему подвески с более сильными передней и задней осями и улучшенными амортизаторами.
• Улучшенные тормоза: в 1926 году Форд модернизировал тормоза модели T до системы с четырьмя колесами, что значительно улучшило тормозную способность автомобиля.
Эти обновления помогли сохранить конкурентоспособность Model T на протяжении всего производственного цикла, несмотря на то, что базовая конструкция автомобиля осталась практически неизменной.
- Самые дорогие авто каждого десятилетия
- Краткая история гонок
- Топ 10 шуток связанные с автомобилями
- Топ 10 культовых автомобилей
- Самые быстрые авто каждого десятилетия