Деньги? Ремонт? Этот вопрос важен для всех автолюбителей (пострадавшая сторона), попавших в аварию. Ответ на поверхности. Для большинства страховщиков по ОСАГО на ремонт поврежденного в аварии ТС требуется меньше расходов, чем на выплату денежных средств на ремонт.
И автосервисы, заключившие с ними договор, заинтересованы в ремонте. Поэтому: ремонтировать ТС или выплатить деньги - чаще вопрос решается страховщиками в сторону ремонта.
Особенно это выгодно, когда автомобиль не старый или новый. Для старой машины часто бывает выгоднее для страховщиков выплатить деньги по ОСАГО, чем ремонт.
А если машина получила повреждения и их за месяц невозможно отремонтировать, то страховщикам выгоднее оформить денежную компенсацию.
Почему? Потому, что на ремонт авто дан 1 месяц, а потом с них рассчитывается и взимается неустойка - 0,5% ежедневно. Так может набраться хорошая сумма неустойки - это очень не выгодно страховщикам по ОСАГО.
Для ремонта своего автомобиля пострадавшему автовладельцу самостоятельно выбрать автосервис нельзя! Выбрать СТО надо только из списка (заключен договор), предложенного страховщиком.
Нехватка запчастей - доля ремонтов из-за этого снизилась до 5% по полису ОСАГО.
Известно, что при повреждении крыла, бампера или капота возможно машину эксплуатировать, но именно этих запчастей недостаточно, что ведет к снижению доли ремонта.
Чаще всего по страхованию ОСАГО при ремонте ТС после аварий подлежат замене примерно 18 наименований запчастей.
- Левые передние и задние, правые задние двери, капот - до 1,7-2% ремонтов.
- Передний и задний бамперы - соответственно от 7,1 до 12%.
- Правые и левые фары - соответственно от 3,3 до 3,7%.
- Усилитель заднего бампера и спойлер, колесный диск - эти детали используются в 2,6-2,9%.
- Крышка багажника, а также левое переднее крыло - до 3,5-3,7%.
- Правое переднее крыло - до 2,2%.
- Задняя левая фара и решетка радиатора - от 2,5 до 2,9%.
- Задние: правый и левый фонари соответственно - 2,2-2,8% ремонтов.
И, как советуют специалисты, из списка от страховщиков выбирать надо СТО, имеющую хорошую репутацию/отзывы и когда повреждены только кузовные детали.
Ремонт или деньги?
Учтен будет возраст ТС, объем повреждений, пробег и др. Старые и дешевые автомобили (до 400000 руб) - для таких все-таки выгоднее ремонт. Почему? Вы недавно что-то ремонтировали,использовав в своем автомобиле запчасти - оригиналы/дорогие.
Но страховщики в расчет возьмут возраст этих деталей со дня выпуска автомобиля, пробег учтут, еще степень износа запчастей и узлов в ТС. В итоге выплата деньгами составит мизер! А интересы застрахованного никому не интересны. Вот и думайте сами и решайте сами…