Деревню Курьяново во второй половине 1930-х разобрали по брёвнам и перевезли на новое место. Сейчас это часть городского округа Щербинка на самом-самом юге Москвы. Мало кто про неё знает. Потому что её опоясывает... нет, не ров, не крепостные стены. А железная дорога.
Это кольцо - первое в мире! - было введенов эксплуатацию в 1932 году. Но идея возникла ещё до революции. Обкатывать новые локомотивы на круговом пути предлагал выдающийся специалист по железным дорогам, профессор Петербургского Института путей сообщения Ю.В. Ломоносов.
Помимо основной работы Юрий Владимирович вёл и другую жизнь (имя-отчество обязывало!) - состоял в РСДРП. А в марте 1917-го активно разрабатывал план блокировки путей Могилев - Петроград, по которым войска из Ставки могли прибыть на подавление Февральской революции... Потом в его биографии много чего было, но это отдельная тема.
В результате уже в СССР в 30-е годы идея железнодорожного кольца для испытаний подвижного состава и тренировок локомотивных бригад воплотилась. На карте сейчас это выглядит следующим образом:
Сейчас полигон принадлежит Всероссийскому Научно-Исследовательскому Институту железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ). Здесь проходили и проходят испытания абсолютно все модели отечественных локомотивов. Включая метропоезда. Для этого им специально прилаживали пантографы:
Получается, жителей Курьяново переселяли уже внутрь испытательного кольца...
В деревне никаких удобств, кроме электричества. По въезжающему автомобилю это видно. Внимание на прицеп:
Попав внутрь кольца, оказываешься резко за городом. Когда поезда не ездят, вокруг тишь-гладь.
Порадовал креатив на первых же воротах.
Не, это не всеобщая котомания. Сами всегда ко мне липнут!
Стелла новокурьяновцам, погибшим в Великую Отечественную войну.
Это иллюзия. Школа с недавнего времени закрыта. Оптимизация-с!
Колодцы давно закрыты, но колонок много.
Порядок на огородах. И то, что осталось от рынды ржавеет на первом плане.
Апрельская идиллия.
За деревней березняк. Довольно большой. Общий диаметр кольца - 2 километра. Так что гулять есть где.
Порядок в полях.
Само кольцо.
В детстве у меня был страх: на нашей даче - очень далеко от Москвы среди лесов - строят городские дома. Вот иллюстрация: деревенская идиллия и высотки на заднем плане. Это уже районы Подольска.
Креатив с номерами домов -1
Креатив - 2
Идиллия, но дачная. Кстати, в Новокурьяново визуально 50х50 постоянных жителей и дачников. С конца 1980-х всех держат в напряжении - будут или не будут расселять. Кусок, конечно, лакомый. Но полуотрезанный от цивилизации. Даже ни одного магазина. Пешком полчаса до ближайшего в
Щербинке.
Но уютный! Особенно в такую погоду, как сегодня. Но шумный во время испытаний! В общем, сколько -за, столько и -против.
На горизонте свежее здание корпоративного университета РЖД. Типа повышение квалификации. Сейчас у всех крупных ведомств такие есть.
Собираются участники заездов. Жаль, не успел поймать с близкого расстояния.
Пешеходный доступ в деревню. Их всего 2.
Спецзаказом для клаустрофобов
Выход есть!
Вид издали. Муляж вокзала на кольце
Вот он же крупнее. Этот макет часто используют с киносъёмках.
И в преддверии Вербного воскресения прощальный взгляд на Новокурьяново. Сквозь верболоз. А на сегодня всё!
Спасибо всем, кто ознакомился! Не забывайте подписаться на канал, одобрить (надеюсь) прочитанное пальцем вверх, высказать своё мнение, оставить пожелания, заявления, жалобы, отводы.
