В 2013 году в столицу пришла платная парковка, а вместе с ней начала неумолимо расползаться другая, очень опасная и неприятная болезнь.
Конечно же, я говорю о шлагбаумах. Все-таки платные парковки носят внешние признаки "равенства". Если у тебя есть деньги - паркуешься. Если у тебя нет денег - извини, не заработал. Но на свободное парковочное место поставить машину может любой человек. Даже самый обычный - такой же, как вы и я. Майбах или старенький "Москвич". А вот шлагбаумы носят явно дискриминационный характер. Город принадлежит всем жителям, но дворы согласно постановлению Правительства являются собственностью только жильцов дома. И вот здесь сразу возникает вопиющее неравенство.
Прежде всего - спальные районы используются, в основном, местными жителями. А вот центр Москвы это особое историко-культурное место, которое принадлежит всем горожанам, да и не только им, а и туристам также. Возьмем два ОДИНАКОВЫХ дома сери II-18-01. Первый - Берников переулок, 2.
Трехкомнатная квартира (64 метра) стоит 30 миллионов рублей. Второй дом такой же серии в Гольяново, на Уральской улице (19 корпус 2).
Такая же трешка стоит 12 миллионов рублей. Это ведь несправедливо! Получается, что житель первого дома, палец о палец не ударив, получил в собственность недвижимость, которая в 2,5 раза дороже абсолютно идентичной недвижимости в другом месте! Я к чему веду. Дворы в центре - общественное достояние. Жители центра Москвы априори имеют колоссальное количество привилегий. Например, парковаться у себя в районе за 3000 рублей в год по резидентскому разрешению. А мы с вами (простые люди) за 83 000 в месяц (при тарифе 450 рублей в час). При этом если житель центра приедет в Выхино, он будет там парковаться за 8000 в месяц (при тарифе 40 рублей в час). ЭТО РАЗВЕ СПРАВЕДЛИВО?!!! Так они еще и дворы закрыли! Нет ребята, давайте уж что-нибудь одно. Хорошенького понемножку. Либо резидентское разрешение - либо шлагбаум. А то совсем не-по людски получается.
Приведу еще три примера из личного опыта, связанных со шлагбаумами. Вот здесь, на Малой Пироговской я частенько ставил машину. Места всем хватало. Как только в районе ввели платную парковку, двор был немедленно закрыт. Да какой двор - целый квартал! Бастион, крепость.
Второй пример. Есть особая категория - дома, стоящие у станций метро. Вот здесь, на мой взгляд, шлагбаумы правомерны. Одним из недавних закрытий в Москве стал двор на Беринговом проезде (3 дома).
Я считаю, правильно. Местные жители долгое время страдали от того, что их двор использовался как перехватывающая парковка. Чем ближе к метро - тем больше номеров, заканчивающихся на 0. Правда, особо ушлые автовладельцы нашли способ объезжать шлагбаумы по газонам. Посмотрим, накажут ли их как следует.
И наконец третья, самая интересная история.
Рядом со станцией метро "Нагатинская" стоит два дома. Дом №1 - Варшавское шоссе, 51 корпус 3 и дом №2 - Варшавское шоссе 53 корпус 4. Дом №2 стоял на дороге, по которой осуществлялся сквозной проезд между Варшавским шоссе и 1-м Нагатинским проездом. Попытавшись однажды проехать насквозь, я очень удивился, уперевшись в шлагбаум. Находчивые жители Дома №2 перекрыли проезд! А парковаться все "залетные" дружно стали во дворе Дома №1, где наступил парковочный ад.
Но справедливость восторжествовала. Через некоторое время жители дома №1 поставили шлагбаум и себе, а еще через сколько-то месяцев шлагбаум дома №2 был снесен, как незаконный. Жители дома №2 попытались перехитрить всех, но остались у разбитого корыта.
Подведем итог.
Все шлагбаумы в центре города точно нужно убирать. Центр Москвы - культурная достопримечательность, он принадлежит всем горожанам. У местных жителей есть резидентские разрешения. Они могут парковаться за 3000 в год на тех местах, где мы с вами, обычные люди, паркуемся за 450 рублей в час.
Нужны ли шлагбаумы в спальных районах? Я думаю так. Либо ставить их во всех дворах, либо полностью убрать - все до единого. Но тогда будут страдать дома, которые стоят около метро. Тоже нехорошо. Сложная ситуация. Как вы думаете? Интересует ваше мнение. А у вас есть шлагбаум во дворе?
Обязательно поставьте автору лайк для продвижения материала!