Недавно я рассказывал о том, что в России стартуют продажи китайской компании BAIC. Но как оказалось, не всё так просто. Дело в том, что данный китайский бренд начинает производство своих моделей на территории нашей страны и уже объявил о двух моделях, которые будут выпускаться и цены на них. Но обо всём по порядку.
Итак, производство уже стартовало в России. И делается это всё на мощностях завода "Автотор", который некогда собирал корейские модели брендов Hyundai и KIA. Теперь же "Автотор" пошёл во все тяжкие и предлагает свои мощности всем желающим. Помимо моделей BAIC на мощностях предприятия собираются ещё и модели китайского бренда Kaiyi, эксклюзивным представителем которых на территории России и является сам "Автотор".
Но вернёмся к BAIC. Помимо кроссовера BAIC X7, о котором я писал здесь, китайцы стали производить на "Автоторе" ещё две модели, которые вместе с Х7 и организуют стартовую модельную линейку бренда на нашем рынке.
Китайская компания сейчас начала выпуск седана BAIC U5 Plus, кроссовера BAIC X35, а чуть позже на конвейер встанет ещё и внедорожник BAIC BJ40. Сразу надо сказать, что это сборка не Москвича, на которой прикручиваются колёса и клеится шильдик. Здесь идёт производство, которое основано на сваренном и окрашенном кузове автомобиля. При этом существует и частичная локализация некоторых запчастей. В дальнейшем локализация коснётся всё больше числа узлов.
BAIC U5 Plus
Что касается седана, то это модель С-класса. Его длина составляет 4660 мм., а колёсная база равняется 2670 мм. В России будет две комплектации: Luxury и Honor. Обе они основаны на 1.5-литровом атмосферном двигателе, который выдаёт 113 лошадиных сил. Но если старшая комплектация имеет исключительно вариатор в виде трансмиссии, то для базовой доступна ещё и механическая коробка передач на пять скоростей.
Примечательно, что в обеих комплектациях есть кожаная обивка сидений, светодиодные задние фонари. В старшей ещё и передний свет светодиодный. Также есть и камера заднего вида с динамической разметкой, задние парктроники, Цифровой кластер с цифровой панелью приборов и экраном мультимедиа системы и много другое.
Но самое главное это цены. Итак, приготовьтесь. Это погребение для моделей Лада. Стартовая комплектация Luxury оценивается в 1.7 млн. рублей!!! Это уже цена в России. Старшая комплектация Honor оценивается в 1.89 млн. рублей.
То есть этими ценами BAIC вбивает большой гвоздь в крышку гроба АвтоВАЗа. Мало того, что комплектации BAIC U5 Plus на голову лучше и богаче, чем у той же обновлённой Весты, китайский седан больше и современней, так ещё цена гораздо ниже тех, по которым дилеры Лада пытаются втюхать российскую поделку. Ну и конечно же данной ценой китайцы закапывают и европейских, и корейских представителей.
BAIC X35
Что касается кроссовера, то BAIC X35 является компактным городским кроссовером, который создаёт конкуренцию Москвичу 3, Hyundai Creta и подобным моделям. Длина китайской модели 4325 мм., а колёсная база 2570 мм.
Он имеет под капотом турбированный двигатель на 1.5 литра, который выдаёт 150 лошадиных сил. Этот двигатель актуален для всех четырёх комплектаций: Fashion A, Fashion, Fashion Plus и Luxury. Только стартовая комплектация получила исключительно механическую коробку на пять скоростей, а все остальные имеют уже вариатор.
Что же до цен, то самая базовая комплектация стоит 1.7 млн рублей, а самая старшая оценивается в 2.14 млн. Это очень приемлемые цены на данный момент, для такого кроссовера. Да, по идее он вообще не должен вываливаться за 1 млн. рублей, но реальность сейчас такова, что в районе 1 млн. стоит Лада Гранта, чего уж говорить обо всех остальных.
Вот такие новинки приготовила для нас компания BAIC.
А как думаете Вы, будет ли спрос на данные модели в России при озвученных выше ценах???