Мы исследовали мартовские предложения крупнейших дилеров, где указаны рекомендованные производителями цены на официально продаваемые автомобили, а также цены на автомобили, поступившие параллельным импортом.
Однако, при посещении автосалона выясняется, что цены на самом деле отличаются и требуются дополнительные условия, такие как “трейд-ин плюс кредит” и каско, что делает автомобили значительно дороже.
Новые автомобили отечественных марок в прошлом году подорожали в среднем на 29,65%, что вызывает вопросы, так как это не соответствует инфляции (11,94%) и курсу рубля к доллару. Подорожание связано с ростом цен на металл и компоненты, а также с дефицитом лакокрасочных материалов.
В марте АВТОВАЗ объявил о повышении рекомендованных цен на Гранты и Нивы в среднем на 20 тысяч рублей. Однако, необходимо учитывать, что дилеры также могут увеличить цены.
Существуют объективные причины для повышения цен, но это может привести к падению продаж и потере доли рынка. В связи с этим, глава АВТОВАЗа Максим Соколов предложил правительству повысить размер утильсбора на легковые автомобили для упрочения заградительного барьера в отношении импортных машин. Если это произойдет, то Гранты и Весты подорожают еще раз.
Ранее LIVE24 сообщало, что все больше стран ищут альтернативу доллару в качестве резервной валюты.