Эксперт Васильев объяснил, почему заправлять бак до полного неопасно

Оказалось, что это всего лишь «страшилка» и обычное заблуждение. Реальную опасность, по словам эксперта, представляет езда не на полном баке, а на полупустом или на последних парах топлива – это чревато дорогостоящим ремонтом транспортного средства. При путешествиях на большие расстояния заправлять бак до отсечки не просто можно, но даже нужно.

Миф об опасности заправки топливного бака автомобиля до полного развеял в беседе с агентством «Прайм» автоэксперт Егор Васильев. По его словам, рассуждения об опасности в этом случае – не более чем заблуждение. При заправке полного бака проблем с вытеканием топлива через систему вентиляции возникнуть не должно. Такие случаи возникают крайне редко. К примеру, когда автомобиль с полным баком паркуется на большом уклоне или с наездом на бордюр.

Егор Васильев уточнил, что система вентиляции топливного бака проектируется таким образом, что даже при перевороте транспортного средства риск вытекания топлива минимален. Заполнить бак горючим выше нормы также непросто: срабатывает защитная автоматика топливного крана бензоколонки.

Чего действительно стоит опасаться автомобилистам, по мнению Васильева, так это езды с полупустым баком: отлив топлива в повороте может привести к ускоренному износу бензонасоса, а также к снижению давления топлива в топливной системе.

«Так что заправляться до полного бака можно без особых опасений, особенно если вы путешествуете на большие расстояния и не уверены в том, что по маршруту следования будут располагаться АЗС в достаточном количестве. Тем более что, как показывает практика, в таком состоянии бак остаётся крайне недолго», – конкретизировал специалист.

Ранее, напомним, стало известно, что в российский бензин хотят вернуть опасную добавку. Изучается возможность смягчения требований.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto