Не понимаю я этой гигантомании, хоть тресни! В самом центре Нижнего Новгорода, около кремля, находится широченный автобан, названный площадью Минина и Пожарского. Шесть полос и еще две технические - 8 штук!!! Кому они нужны?! Я видел, как какие-то делегации заезжали в кремль, возможно, даже сам губернатор области. Хорошо, если нет другого пути, нужно оставить узенький проезд для спецтранспорта, но сама площадь, конечно же, должна быть превращена в пешеходную. Замостить брусчаткой или уложить плитку, высадить деревья, кусты, ландшафтный дизайн. Красная площадь в Москве - пешеходная. Дворцовая в Санкт-Петербурге - пешеходная. Даже "сковородка" в Костроме и Советская площадь в Ярославле, хотя несколько однообразные и сильно устаревшие по дизайну, но все-таки тоже отданы туристам, а не железным повозкам.
Вход на пешеходную Большую Покровскую улицу украшает чудесное здание бывшей городской думы (1904). От пустого автобана перед ним кровь из глаз идет. Здесь конечно же нужна большая пешеходная зона типа Красной площади, тем более что справа вход в кремль.
Между прочим, в советское время Большая Покровская улица тоже была автомобильной, хорошо что теперь машины отсюда убрали.
И несмотря на то, что я всегда поддерживаю восстановление электротранспорта, и в частности трамвая, здесь он конечно же был бы явно лишним.
Театральная площадь Нижнего Новгорода - одна из самых уютных в России. Есть заблуждение, что здесь играл великий Евгений Евстигнеев. Это не так - актер родился в Нижнем Новгороде и учился в горьковском театральном училище, но никогда не выступал на сцене местного театра драмы.
Уличные кафе, музыканты, магазин "Пират-мармелад", Спар. Прекрасная площадь. Отдельное преимущество Большой Покровской улицы - она длинная, 1 километр 200 метров.
Шаг в сторону - и начинается парковка. А как хорошо бы сделать пешеходными все окружающие улицы, включая Алексеевскую, Варварскую, Ульянова и Минина.
Пока же пешие зоны Нижнего раскиданы по разным углам. Есть небольшой бульварчик на Верхне-Волжской набережной, однако машины все равно шныряют. Здесь Екатерина Воронина гуляла с Константином Ледневым и сюда же Саймон и Сергей приезжали в баню к Михалычу.
А вот другая набережная, Нижне-Волжская, довольно грустная. Почему?
Сравните с набережной озера Кабан в Казани и всё сами поймете.
Еще одна довольно неплохая пешеходная улица в Нижнем Новгороде - Рождественская. Но и по ней гоняют автомобили. Любопытно, что трамвайные пути имеются, но они не действующие. Говорят, раз в неделю пускают какой-то экскурсионный маршрут. Так это или нет - не могу знать.
Впрочем, на коротеньком участке от сквера имени Маркина и до Широкой улицы машины-таки изгнали.
Кстати говоря, в 2021 году сквер Маркина благоустраивали, но по-моему и до реконструкции он был неплох.
Кроме сквера, в 2021-м в рамках празднования 800-летия Нижнего Новгорода, Кожевенной улице также придали статус пешеходной.
По ней можно пройти из кремля на площадь Народного Единства. Когда я здесь был (2020), у меня создалось впечатление, что площадь с потенциалом, но очень уж неуютная.
В процессе празднования ее немного подшаманили, но так и не решились убрать автомобили. Брусчатку кладут не просто так. Этого недостаточно. Гулять по ней должно быть приятно и КОМФОРТНО. Когда постоянно рискуешь угодить под колеса - это не комфорт.
Визуальный мусор (провода). Нужен ли здесь трамвай, если он ходит раз в неделю? Если бы курсировал каждый день, с контакной сетью смириться можно.
Мое фото 2020 года.
Скриншот с Яндекс-панорам 2022 года. Левый столб все-таки демонтировали, это прекрасно, на правый уже не хватило духа.
Хотя трамвай в Нижнем Новгороде вполне себе живой, не угроблен, как в Твери. Но почему-то по площади Народного Единства и Рождественской улице он не ходит.
А что же с кремлем - спросит читатель?!
Увы, мои фото не репрезентативные. В 2021 году в кремле проходили масштабные работы по благоустройству, а я этого уже не застал. Поеду ли в Нижний Новгород еще раз? Не уверен. Дорога ужасная, а новая трасса М-12 пройдет в 100 километрах от города...
Нижний Новгород выгодно отличается от многих городов россыпью сохранившихся исторических зданий, многие из которых в прекрасном состоянии. Однако, туристическая и пешеходная инфраструктура города недоработаны. А знаете, что я бы еще туда добавил? Траволаторы или фуникулеры. Город-то стоит на горах! Пока взберешься, уже ничего не хочется...
В следующих статьях я расскажу об основных достопримечательностях центра Нижнего Новгорода. Чтобы их не пропустить, поставьте лайк и подпишитесь на канал!