Знак 2.5, красный восьмиугольник с белой надписью "STOP" посередине - называется "Движение без остановки запрещено". Означает, что запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 - по главной дороге.
«Что такое "край пересекаемой проезжей части" на перекрёстке?» - это вопрос, ответ на который «науке» пока достоверно неизвествен (примерно как «феномен подкустовного выползня», кто помнит известный фильм «День радио»).
Не будем здесь рассматривать точку зрения тех, для кого граница перекрёстка и край пересекаемой проезжей части суть одно и то же, для них всё просто: нужно остановиться перед пешеходным переходом, поскольку его начало практически совпадает с границей перекрёстка. Эта позиция проста и понятна, заслуживает принятия и уважения, и к ней больше не возвращаемся, так как особо разъяснять нечего.
Для сторонников другой точки зрения край пересекаемой проезжей части - это линия, примерно совпадающая с линией тени (на фото), разве что чуть-чуть ближе к точке съемки.
Если бы данная ситуация возникла на регулируемом перекрёстке, то её разрешал бы пункт 6.13 ПДД: он обязывает водителя по запрешающему сигналу светофора или регулировщика, при отсутствии стоп-линии, остановиться перед пересекаемой проезжей частью, если он не успел въехать на перекрёсток при разрешающем сигнале светофора и выехать с него в намеченном направлении по пункту 13.7 ПДД. И при еще одном условии: он должен остановиться, не создавая помех пешеходам.
Однако описание знака 2.5 таких уточнений не содержит, и из буквального его толкования получается, что в ситуации, показанной на фото, водитель имеет право въехать на пешеходный переход и остановиться по требованию знака 2.5 перед краем пересекаемой проезжей части на самом пешеходном переходе до получения возможности продолжить движение.
Судя по изображению, пешеходов, приближающихся к пешеходному переходу и (или) переходящих по нему дорогу, сейчас нет, поэтому можно въехать на пешеходный переход и готовится продолжить движение при наличии возможности.
Если бы такие пешеходы были, то водитель по пункту 14.1 ПДД в любом случае обязан был бы уступить им дорогу, не въезжая не пешеходный переход.
Но что делать, если перед въездом на пешеходный переход пешеходов не было, водитель на него въехал, не нарушая Правил, и остановился по знаку 2.5 перед краем пересекаемой проезжей части, а уже после этого к пешеходному переходу подошли люди, и нахождение транспортного средства на пешеходном переходе создаёт им помехи для перехода?
И тут, пожалуй, Правила на стороне водителя.
Согласно пункту 14.1 ПДД, водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Но это требование только к водителю транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому перекрёстку. В нашем же примере водитель УЖЕ ВЪЕХАЛ на пешеходный переход, а не «приближается» к нему.
Также Правила запрещают въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе (пункт 14.4 ПДД). Однако сейчас за пешеходным переходом никакого затора не видно, а значит, нет и запрета въехать на него и остановиться перед краем пересекаемой проезжей части.
И только огромное уважение к другим людям вообще и к пешеходам, в частности, а также общая культура водителя должны в данном случае подсказать ему: остановись перед пешеходным переходом, дабы не создать сложности другим, ведь ты в этом случае всё равно не нарушишь требование знака 2.5.
Остновиться перед пешеходным переходом в данном случае вовсе не означает невыполнение обязанности остановиться по требованию знака 2.5 перед краем пересекаемой проезжей части. Просто пешеходный переход, расположенный непосредственно перед краем пересекаемой проезжей части, немного отодвигает от этого края место остановки по требованию знака 2.5, но не вынуждая при этом водителя нарушить требование данного знака.
#PRO_ПДД #ПДД #увереннорулим
