Многие производители уходят из А-сегмента. Однако в Корее никто не собирается отказываться от идеи городских автомобилей. Hyundai i10 2024 года получил ряд изменений, которые теперь делают его намного лучше.
Многие производители утверждают, что новые правила Евросоюза уничтожают сегмент небольших городских автомобилей. Проблема в их цене. Она растет из года в год, и не только из-за экономической ситуации. Одним из виновников являются дорогие системы безопасности, сильно увеличивающие цены таких автомобилей. В результате за несколько лет сегмент А сократился до нескольких моделей. Hyundai i10 2024 - одна из них. Кореец возвращается в обновленной версии.
Маленький и ловкий
Корейский бренд сосредоточился на мелких доработках, которые немного освежили образ i10. Маленький Hyundai по-прежнему предлагается в двух версиях - стандартной и N-Line. Предложение было расширено двумя новыми цветами: Meta Blue и Lumen Grey. Переднюю панель отличают обновленные светодиодные дневные ходовые огни, а также иной световой рисунок фонарей. Форма бамперов также была немного изменена.
В стандартной комплектации Hyundai i10 2024 года поставляется с 15-дюймовыми дисками. Версия N-Line предлагает колеса на дюйм больше, отличающиеся более интересным рисунком.
В салоне изменения незначительные
Среди новшеств стоит отметить синюю декоративную подсветку, фиолетовые вставки в обивке салона (с интересным узором в клетку) и в дефлекторах вентиляции. Топовые версии оснащены 8-дюймовым экраном мультимедийной системы. Здесь также нет недостатка в поддержке Apple CarPlay и Android Auto. На передней панели имеются новые разъемы USB-C.
Под капотом всего три цилиндра
Ассортимент открывает агрегат 1.2 (без наддува), развивающий мощность 84 л.с. Второй вариант - двигатель 1.0 T-GDI, развивающий ровно 100 л.с. В обоих случаях мощность передается на шестеренки МКПП.
Производство начнется ближе к середине года на заводе в Измите, Турция. Первые экземпляры поступят к покупателям во второй половине этого года.