Mercedes-Benz уже давно ассоциируется с роскошью и престижем. И правильно, учитывая тот факт, что автомобили немецкого производителя всегда считались солидными, качественно сделанными и технически совершенными.
История престижных лимузинов Mercedes восходит к началу прошлого века, когда в 1904 году увидел свет Mercedes-Simplex мощностью 60 л.с.
По сути, это было началом роскошных традиций бренда. Несколько лет спустя, в 1920-х годах, его роль взял на себя Mercedes-Benz 630, который несколько лет спустя, в 1931 году, был заменен моделью 770, также гордо именуемой Grand Mercedes. Производство последнего из них продолжалось до начала Второй мировой, которая потрясла автомобильную промышленность.
В 1947 году, родилась идея создания нового лимузина, который должен был вернуть Мерседесу былую славу. Спустя несколько лет, в 1951 году, состоялась премьера Mercedes-Benz 300. Многие вопросы, как это обычно бывает в автомобилестроении, остаются в сфере вкуса, но сам 300 не был столь эффектным, как его предшественник. Несмотря на это, автомобиль получил широкое признание, вероятно, благодаря своей вместительности, комфорту и характеристикам, которые в то время были впечатляющими. Автомобиль также получил прозвище «Аденауэр» после того, как канцлер Германии выразил свое одобрение. Автомобиль претерпел несколько незначительных модернизаций и окончательно ушел с рынка в 1962 году.
Стоит отметить, что благодаря экономическому чуду, произошедшему после войны и явившемуся результатом влияния множества политических факторов, автомобильная промышленность получила прекрасные условия для развития. Немцы решили этим воспользоваться и именно поэтому в 1963 году представили миру модель 600. Лимузин стал первым предложенным концерном автомобилем с серийно устанавливаемым двигателем V8. Этот агрегат характеризовался рабочим объемом 6,3 литра и мощностью 250 лошадиных сил. Технологические решения для комфорта и безопасности также были разработаны соответствующим образом. Интересен тот факт, что модель 600 была одной из самых долго выпускавшихся моделей Mercedes в истории. Последний экземпляр покинул завод в 1981 году, а это значит, что он производился в общей сложности 18 лет.
Остальная часть истории уже всем известна. Топ-версии S-класса взяли на себя роль самых престижных и роскошных автомобилей марки. Начиная с автомобилей с двигателями V8 - речь идет о моделях 500 и 560 SEL и до автомобилей с двигателями V12, таких как 600 SEL и S 600.
В последние несколько лет наряду с S-классом также появлялись модели Maybach, которые после небольшого перерыва вернулись под знамя Mercedes-Maybach с новым S-классом.
Надо признать, что Мерседес с самого начала стремился к очень высоким результатам и в основном преуспевал. Но каким будет будущее бренда?