Новый Hummer EV - это пикап. Три электродвигателя, огромная мощность за 1000 л.с., большая батарея (почти 213 кВтч) и 3,5 тонны «на крюке», при этом разгон до сотни за 3 секунды. Неудивительно, что, строя такую сложную машину, через два года после чистого листа бумаги можно было что-то забыть. Например, об одной из функций.
Hummer EV и кнопка-призрак
Первые экземпляры стали поступать к покупателям в конце прошлого года, как правило, в версии Edition 1, с более мощным двигателем (у более слабых будет около 830 л.с.) и множеством доработок.
Быстро выяснилось, что у Hummer EV на селекторе режимов движения есть кнопка, которая… не работает. Она отмечена значком, напоминающим сплющенную букву «Н» с тремя треугольными маркерами. Но для чего? Оказывается, даже в GMC об этом не знают. И не собирались этого знать.
Они сделали и все. После ее нажатия на экране появляется короткое сообщение: «Ваш режим. Ваша миссия». Так что от вас зависит, для чего он будет использоваться. При этом ни о какой персонализации или индивидуальном режиме с личными предпочтениями речь не идет.
Просто кнопка пока не имеет функции. GMC немного переключился на клиентов для выяснения того, что они хотели бы иметь в своем пикапе. Можно отправить свою идею по электронной почте, и компания рассмотрит ее.
Может дополнительный эко режим? Или процедура запуска? А может поднятие или опускание подвески (всей!)? Это зависит от фантазии клиентов. Hummer EV прокладывает путь к новому типу функционального дизайна автомобиля.
