Мнения о дальнемагистральных рейсах, выполняемых на узкофюзеляжных самолетах, диаметрально противоположные. Многие попробовали и знают, что они менее удобны, чем на огромных широкофюзеляжных. Другие отвечают, что благодаря новейшим технологиям все не так уж и плохо. Если говорить о стоимости перелета, на узкофюзеляжном самолете она намного ниже, чем на широкофюзеляжном. Тем не менее, у первых — более высокая стоимость пассажиро-километра и, соответственно, более дорогое кресло. Здесь, конечно, зависит от величины салона премиум-класса, от отсутствия конкуренции, что помогает авиакомпании увеличить средние тарифы, чтобы уравновесить более высокие затраты. Аналитики компании Cirium, ранее известной как FlightGlobal, вычислили, что средняя продолжительность полета Boeing 737 MAX этим летом составляет 1 804 км. Точно так же, как «средняя температура по больнице», эти цифры ничего практического не несут. За усредненным значением скрываются гораздо большие расстояния, некоторые перелеты зна
Топ-5 самых длинных маршрутов Boeing 737 MAX в мире этим летом
21 марта 202321 мар 2023
1792
2 мин