Mercedes-Benz должна выплатить компенсацию за несогласованную установку устройств, сокращающих рециркуляцию выхлопов на дизельных автомобилях, если покупатель понес ущерб. Такое решение сегодня принял Суд Европейского союза (ECJ).
Первоначально иск был подан в один из немецких судов в Равенсбурге покупателем подержанного автомобиля Mercedes. Система рециркуляции выхлопов данного автомобиля работала в пределах определенного температурного диапазона, однако сокращала рециркуляцию при более низких температурах, что приводило к повышенным выбросам оксида азота.
Немецкий суд спросил у ECJ, имеет ли, согласно законам ЕС, приобретатель автомобиля, оснащенного подобным устройством, право на компенсацию от автопроизводителя и каким образом должна рассчитываться подобная компенсация.
Во вторник ECJ заявил, что автовладельцы имеют такое право и за его соблюдение отвечают страны — участницы ЕС.
Ранее федеральный немецкий суд отклонил требование истца о компенсации ущерба, заявив, что автопроизводителя можно принудить к выплатам только в том случае, если подобный ущерб был нанесен намеренно.
Однако в июне прошлого года один из советников ECJ заявил, что в данном случае компенсации подлежит ущерб, нанесенный как намеренно, так и вследствие небрежности.
Немецкий федеральный суд назначил на 8 мая последующие слушания, чтобы обсудить последствия вердикта Европейского суда для немецкого обязательственного права.
В свою очередь, Mercedes-Benz во вторник заявила, что еще неизвестно, каким образом решение ECJ о компенсации за несогласованные выключающие устройства будут интерпретировать суды стран ЕС.
Компания также добавила, что транспортные средства, которые были отозваны или подлежат отзыву в настоящий момент, можно использовать без ограничений после соответствующих обновлений ПО.