Смотрел как то видео, как парень клеил к колодкам накладки. На первый взгляд - бред, все отвалится при первом торможении. Но когда цена за пару колодок стала просто не подъемная, решил сам попробовать. Как раз накопилось несколько пар стертых колодок.
У меня было 2 материала: набойка на каблуки и подошва для валенок. Как показала дальнейшая эксплуатация подошва для валенок все же мягковата, а материал для набойки царапал алюминиевый обод. Нужно найти что то среднее по составу.
Старую колодку выравниваем на наждаке или напильником. Вырезаем заготовку и обезжириваем поверхности. Наносим супер клей и зажимаем в тиски на минуту. На наждаке обрабатываем по форме колодки. У меня под рукой был только напильник, поэтому скруглил только края. Канавки сделал по диагонали, как на дорогих колодках. Поехал быстрее тестировать.
К моему удивлению накладки не отлетели. Отъездил весь сезон. По ощущениям тормозить стало даже лучше, но колодка стирается быстрее. Нужно правильно подобрать материал. Стандартной колодки хватает на дольше. Конечно, износ еще зависит от загрязнения обода.
Всем у кого остались клещевые тормоза- рекомендую. Если найдете подходящий материал, колодки будут не хуже, чем у хороших производителей. И даже лучше, некоторых дешевых китайских аналогов.
