Отечественные оборонщики раскрыли облик новейшего беспилотника ТрАМП. Уникальной видеозаписью поделилось информагентство «РИА Новости».
ТраМП по всем внешним признакам соответствует облику БПЛА-высокоплана с классической самолётной схемой и вертикальным хвостовым оперением. Силовая установка располагается в передней части корпуса летательного аппарата. Грузовой отсек довольно просторный – его объём составляет 2650 литров. С обеих сторон он закрывается раскрывающимися в наружу створками, которые создают обширный проём для простого сброса крупногабаритного груза с парашютом. Стойки шасси убираются в специальную нишу за створками.
Боеспособность, как и положено российским БПЛА, находится на высоте
Несмотря на свой внушительный вес и немалые габариты ТрАМП способен развивать крайне высокую скорость на высоте до 3000 метров. Он разгоняется до 195 км/ч. и может производить взлёт/посадку даже с помощью плохо подготовленной площадки. Это — жирный плюс, если учитывать тот факт, что наша местность не предназначена для тепличных изделий. К тому же, во все времена в ходе войн и локальных конфликтов ребром вставал вопрос о переброске особо важных грузов на дальние расстояния и в максимально сжатые сроки. Так, максимальную дальность — 600 км. — БПЛА преодолеет всего за 3 часа, если будет двигаться на полной скорости.
Из транспортного в ударный и обратно
Грузовой отсек был сконструирован с учётом возможности установки радиолокационного, оптического, картографического и другого спецоборудования, но это не означает, что ТрАМП не сможет стать ударным дроном. Военные эксперты уверены: если разработчики доведут своё детище до ума, то можно будет без проблем скидывать снаряды или взрывчатку над определённой целью или скоплением нескольких целей. Так, новейший беспилотник будет способен преодолевать некоторое расстояние до пункта назначения, производить атаку, а затем приступить к возвращению на базу. Вполне разумно, так как закладывать взрывчатку в сам БПЛА, дабы спровоцировать подрыв непосредственно при столкновении с целью, используя столь эффективный и дорогой аппарат – абсурдное решение. Для этих целей подходят дроны-камикадзе с более скромными габаритами, коих в нашей армии значительно больше, чем тяжёлых или средних беспилотных летательных платформ.
Всё лучшее – для светлого будущего
Я рассказывал о новинке ранее и говорил, что ТрАМП уже совсем близок к передаче войскам. И, судя по кадрам, был прав: разработчики уже вовсю обкатывают его на полигонах, завершают последний этап цикла наземных испытаний и готовят опытные образцы к первому взлёту. Как отмечают проинформированные источники, тестирование нового дрона будет закончено в конце апреля.