Предыдущая дорога здесь https://dzen.ru/a/ZBVaS3SqVWuVDakq?share_to=link.
Встречаемые шутливые призывы «Боливия к морю» в действительности имеют под собой давнюю и плохо скрываемую обиду на соседнее государство – Чили.
В конце XIX столетия чилийская селитровая компания добывала селитру на территории двух соседних государств – Боливии и Перу.
Видимо, за аренду платить не хотелось, а у власти свои люди да еще Великобритания поддерживает, отчего же не получить месторождения даром.
В феврале 1879 года войска Чили напали на более слабые государства - Боливию и Перу.
Четырехлетняя война закончилась поражением последних, потерявших свои прибрежные территории. У Чили их стало больше, а Великобритания получила монопольное право вывоза селитры. Выгода компании была выше человеческих жизней.
Боливия лишилась области Антофагаста и выхода к морю, превратившись в сухопутную державу, а ее военно – морской флот, в военно – речной и озерный.
Вторую тихоокеанскую войну 1879 – 1883 годов, еще называют «селитровой».
Padilla.
К ночи остановка на АЗС. Поход в центр города за что – нибудь на ужин.
Еще ночью замечаю непонятную суету на заправке.
То один, то другой автомобиль останавливается, не заезжая на АЗС. Водитель с канистрой в руках идет к бензоколонке. Канистра наполняется топливом, водитель расплачивается и уходит. На глаза у заправщика топливо из канистры заливается в бак. Машина уезжает.
Утром суета повторяется. Похоже это система. Когда очередной ходок с канистрой направляется к колонке, прошу купить топливо и нам. Без проблем, отвечает водитель. На наши деньги он покупает 20 литров солярки по цене 4 боливана за 1 литр (≈40 руб. )
Дорога по холмам, между холмами… Машины практически не встречаются.
Вторая встреча с Ишбиль. Солнце нещадно опалило ее кожу.
Селение Nuevo Mundo (Новый Мир).
На выезде указатель к водопаду La Pajcha и первое изображение Че Гевары.
Интересно, что это за водопад? Сворачиваем на грунтовку, ведущую круто вниз.
9 км узенькой грунтовки и 2 км пешком по тропинке в гору.
В каменной чаше -чудо природы. Шум воды, крики невиданных птиц, зеленый зимний лес. Неслыханные прежде ароматные запахи, витающие в воздухе и никого...
Возвращение. Сафарь виден сверху, как маленькая игрушечная модель.
Знакомство с местными жителями, чьи дома разбросаны далеко друг от друга, как на хуторе. Сон под огромным деревом.
Абсолютная тишина нарушается вскриком ночной птицы да побрехиванием собак.
Петухи со всех сторон возвещают начало дня. Кудахчут куры, мычит скот. Лишь высокие, покрытые растительностью горы напоминают о Боливии.
9 км возвращения на дорогу и вновь петли между холмов…
Цветущее дерево приносит запах чайных роз и карамели…
Знакомая фигурка, крутящая педали – Ишбель.
Третья встреча.
Как можно, не договариваясь встречаться? – если ехать одной дорогой – Ruta del Che - дорогой Че…
Сейчас бы Эрнесто Че Геваре было 88 лет, как на тот момент моей маме.
Как бы он прожил эти годы?
Холмы и голубое небо Боливии раздвигаются и воспоминания уносят далекие 80-ые, в город на Днепре, в гостеприимную хрущевку, усаживают за стол к друзьям. Смотрю на них.
Боже, как же они молоды! Лариса, Микола, Рафаэль и Даниель.
Присоединяюсь к дружескому застолью. Рафаэль и Даниель – пилоты кубинских ВВС, прибыли в СССР на переподготовку. У Рафаэля за плечами две войны, у Даниеля – одна.
С восхищением слушаю спокойный рассказ о боевых вылетах (парни скромно умалчивают о своем героизме), о замполитах (они везде одинаковы).
Постепенно разговор уходит в политику, во взаимоотношения Кубы и СССР, их роли в мире и об экспорте революции, мягко не приемлемом в СССР, и в качестве примера, всегда приводимый опыт Че Гевары.
Мог ли убедить боевых летчиков, выполнявших, как тогда говорили, интернациональный долг в Никарагуа и Анголе, что их национальный герой – Че - соратник Фиделя Кастро, отправившись в Боливию, совершил ошибку. (В это время наши парни уже отдавали свой интернациональный долг в Афганистане).
Можно рассуждать о правильности или неправильности теорий, но за любой теорией следует практика, а с ней человеческие жизни.
А знаешь, - говорит Рафаэль, -я видел Че Гевару, когда приходил к отцу – начальнику его личной охраны и я помню, как он двумя руками подбрасывал меня вверх. Я помню Че…
…Вновь рокот дизеля, пыль из – под колес… дорога Че.
Деревня La Higuera.
На стенах домов, кофеен изображения Че, его высказывания.
В центре села памятники.
Музей закрыт.
Пара местных жителей торгуют копиями фотографий живого Че, его трупа, маленькой женщины Ниньи, которая дала раненому Че воды и угостила пивом (в 60-х годах сюда завозили пиво?!)
Рассматриваем фотографии, отказываясь покупать. Вы не любите Че, задает вопрос женщина, - мы не любим войну, отвечаем ей.
Вслед за грузовиком, указывающем начало тропы к ущелью Quebrada del Churo, где Че принял последний бой и раненым был взят в плен.
Тропинка начинается с частного подворья. Хозяйка требует деньги за проход к ущелью, за парковку, за воду.
-А за стоянку на дороге надо платить?
-Не надо.
Парковка рядом с дорогой, здесь же и ночевка.
Следующим днем, оплачиваем тропу, не там сворачиваем и запутываемся в кустарнике.
Возвращаемся, уточняем у хозяйки.
Еще немного поплутав, выходим на тропу, которая спускается к тому, что осталось от хижины Ниньи и, далее, к ручью.
Ручей все так же сбегает вниз, как и 8 октября 1967 года. Здесь он был пленен. Заросшая бетонная звезда.
Камень с надписью «Vive Che»(Че Жив).
И все.
9 октября в деревенской школе Че был расстрелян.
Став кумиром молодежи, он мечтал, чтобы люди во всем мире жили безбедно и счастливо. Ему это удалось сделать в маленькой деревне La Higuera, где все ее жители используют имя Че, чтобы жить безбедно и счастливо.
Все так же бежит ручей, так же шепчется листва на деревьях, так же светит солнце, но отчего так грустно. Что не так? Гибель людей – Че и его бойцов по партизанскому отряду, солдат боливийской армии. У каждого из них был свой, прекрасный и неповторимый мир, который разбился, нажатым спусковым крючком, изменив и мир близких, родных, друзей.
Из прощального письма Че Гевары семье перед отъездом в Боливию: «…Я любил вас крепко, только не умел выразить свою любовь».
Прощаемся с Че – путешественником по жизни, однажды в молодости, отправившимся на мотоцикле «Нортон – 500» по странам Южной Америки. Он нам близок, Че Гевара – путешественник.
Под дворником листок бумаги – письмо от Ишбель с солнечной улыбкой. Не пересесть ли на велосипед?
Последней дорогой Че вперед.
Cнова холмы.
Дорога взбирается вверх, откуда хорошо видны поля и домики, разбросанные повсюду.
В городе Vallegrande вечер. На центральной площади продают лепешки из маиса.
Остановка на дороге напротив АЗС. Продолжает удивлять система заправки топливом. Почти все машины останавливаются вне зоны видимости видеокамер. Водители покупают топливо в свои канистры или взятые у заправщика, затем выливают его в топливный бак.
Уверенно присоединяюсь к непонятой процедуре. Беру 20 литровую канистру у заправщика и в четыре приема заливаю в бак 80 литров ДТ по цене 4 боливана за литр. Система заправки усвоена. Лишь однажды откажут, вблизи крупного города, но будут другие АЗС.
В придорожном кафе баночка пива к ужину. Ночевка здесь же, на обочине дороги.
Утренняя пробежка по городу.
Набор высоты.
Сближаемся с огромным облаком.
Облачность принимает в свои объятия на реконструированной дороге.