Гражданские самолеты, сбитые повстанцами
Boeing 737 (130 жертв)
8 ноября 1983 года ангольские партизаны из УНИТА сбили самолет Boeing 737-2М2.
Авиалайнер, принадлежащий авиакомпании «TAAG Angola Airlines», выполнял внутренний рейс из Лубанго в столицу Анголы - Луанду.
Самолет был сбит при взлете из ПЗРК Стрела-2 и упал в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы.
Жертвами трагедии стали 126 пассажиров и 4 члена экипажа.
Ан-24 (55 жертв)
29 сентября 1998 года повстанцы ТОТИ (Тигры освобождения Тамил-Илама) сбили пассажирский самолет Ан-24РВ.
Авиалайнер, принадлежащий белорусской авиакомпании «Гомельавиа», совершал внутренний рейс на Шри-Ланке из Коломбо в Джафну.
Обломки самолета упали в Маннарский залив и были обнаружены только спустя 14 лет в 2012 году.
Жертвами катастрофы стали 48 пассажиров и 7 членов экипажа.
Ил-76 (11 жертв)
23 марта 2007 года боевики-радикалы одного из террористических формирований Сомали сбили из ПЗРК самолет Ил-76ТД.
Военно-транспортный самолет белорусской авиакомпании «Трансавиаэкспорт» был сбит при взлете в столичном аэропорту Могадишо и упал недалеко от аэропорта.
Все 11 членов экипажа погибли.
Гражданские самолеты, сбитые по ошибке
Ту-104 (84 жертвы)
30 июня 1962 года в Березовском районе Красноярского края ошибочно сбит самолет Ту-104А.
Пассажирский лайнер «Аэрофлота» выполнял рейс из Иркутска в Омск и был ошибочно сбит советской частью ПВО в Маганске (Красноярский край), проводившей учебные пуски зенитных ракет.
Жертвами ошибки стали 76 пассажиров и 8 членов экипажа.
McDonnell Douglas DC-9 (81 жертва)
27 июня 1980 года над Тирренским морем был ошибочно сбит самолет DC-9-15.
Авиалайнер, выполнявший итальянский внутренний рейс из Болоньи в Палермо, был сбит ракетой «воздух-воздух», выпущенной из французского истребителя.
Самолет компании «Itavia» стал случайной целью воздушного боя между самолетами НАТО и ВВС Ливии.
Жертвами случайности стали 77 пассажиров и 4 члена экипажа.
Airbus A300 (290 жертв)
3 июля 1988 года над Персидским заливом был ошибочно сбит самолет Airbus A300B2-203.
Авиалайнер, летевший из Бендер-Аббаса (Иран) в Дубай (ОАЭ), был сбит ракетой «земля-воздух» американским ракетным крейсером «Vincennes».
Гражданский самолет, принадлежавший авиакомпании «Iran Air», был ошибочно идентифицирован как истребитель F-14 ВВС Ирана.
Жертвами катастрофы стали 274 пассажира и 16 членов экипажа.
Ту-154 (78 жертв)
4 октября 2001 года над Черным морем был ошибочно сбит украинской ПВО самолет Ту-154М.
Авиалайнер, следовавший из Тель-Авива (Израиль) в Новосибирск, перестал выходить на связь через 1 час 45 минут после вылета.
Самолет, принадлежащий авиакомпании «Сибирь», рухнул в Черное море после попадания ракеты из комплекса С-200В во время совместных российско-украинских учений в Крыму.
Изначальной целью был беспилотник Ту-143 «Рейс» в 27 км от запуска ракеты.
Ту-154 летел тем же курсом и в том же направлении на расстоянии 260 км.
Ракета ошибочно поразила авиалайнер.
Жертвами роковой ошибки стали 66 пассажиров и 12 членов экипажа.
Boeing 737 (176 жертв)
8 января 2020 года в 15 км от аэропорта Тегерана (Иран) спустя 3 минуты после взлета был ошибочно сбит самолет Boeing 737-8KV.
Авиалайнер, выполнявший рейс Тегеран-Киев, был сбит двумя иранскими ракетами «земля-воздух».
Самолет авиакомпании «Международные авиалинии Украины» потерпел крушение в результате «человеческой ошибки» на фоне возможного ответа США на удары Ирана по американским военным базам в Ираке.
Жертвами трагедии стали 167 пассажиров и 9 членов экипажа.
Гражданские самолеты, перехваченные и сбитые военными.
Lockheed L-049 Constellation (58 жертв)
27 июля 1955 года недалеко от Петрича (Болгария) был перехвачен и сбит самолет L-049, отклонившийся от курса и оказавшийся в воздушном пространстве Болгарии.
Авиалайнер, следовавший из Вены (Австрия) в Тель-Авив (Израиль), был перехвачен двумя МиГ-15 ВВС Болгарии, которые попытались приземлить лайнер.
Самолет израильской компании «EL AL» проигнорировал требования и продолжил полет в сторону Греции.
Болгарские истребители, расценив действия экипажа L-049 как бегство, открыли огонь на поражение.
Жертвами катастрофы стали 51 пассажир и 7 членов экипажа.
Boeing 727 (108 жертв)
21 февраля 1973 года над Синайским полуостровом (на тот момент занятый армией Израиля) был перехвачен и сбит самолет Boeing 727-224.
Авиалайнер, выполнявший рейс из Бенгази (Ливия) в Каир (Египет), сбился с курса, ввиду нулевой видимости из-за сплошной облачности и пыльной бури, при заходе на посадку в Каире.
Самолет ливийской авиакомпании «Libyan Arab Airlines» оказался в воздушном пространстве Синайского полуострова и был перехвачен двумя израильскими истребителями F-4 Phantom II.
Израильские летчики, перепутав на тот момент похожие флаги Ливии и Египта, ошибочно приняли самолет за египетский и попытались посадить перехваченный авиалайнер на свою авиабазу, но связь не работала.
Экипаж пассажирского лайнера, в свою очередь, принял израильские F-4 за египетские МиГи и ошибочно решил, что истребители показывают разворачиваться и начали маневр.
Израильские пилоты расценили маневр как попытку бегства и открыли огонь на поражение.
Пилоты вынужденно начали сажать поврежденный самолет в пустыне.
В результате происшествия погибли 100 пассажиров и 8 членов экипажа.
Пилот и 4 пассажира чудом спаслись.
Boeing 707 (2 жертвы)
20 апреля 1978 года над Карельской АССР был перехвачен и сбит самолет Boeing 707-321В.
Авиалайнер, следовавший из Парижа (Франция) в Анкоридж (США-Аляска), значительно отклонился от курса и оказался над Кольским полуостровом.
Самолет южнокорейской авиакомпании «Korean Air Lines» был перехвачен советским истребителем Су-15 и, после неудачных попыток связаться, был поражен ракетой «воздух-воздух».
В результате повреждения экипаж авиалайнера принял решение экстренно сажать судно на озеро Корпиярви.
Посадка прошла успешно.
В результате инцидента погибло 2 пассажира.
Остальные 95 пассажиров и 12 членов экипажа выжили.
Boeing 747 (269 жертв)
1 сентября 1983 года над островом Сахалин был перехвачен и сбит Boeing 747-230B.
Авиалайнер, следовавший из Анкориджа (США-Аляска) в Сеул (Южная Корея), отклонился от курса более чем на 500 км и дважды нарушил воздушное пространство СССР (сначала на Камчатке, а после на Сахалине.
Самолет южнокорейской авиакомпании «Korean Air Lines» был перехвачен советским истребителем Су-15ТМ.
После неудачной попытки связаться с авиалайнером, пилот Су-15ТМ открыл огонь на поражение.
В результате катастрофы погибли 246 пассажиров и 23 члена экипажа.