В этот раз с приобретением билетов на Москву была целая историческая эпопея. На все организационные моменты ушла неделя. И вот уже пришла пора покупки билетов. А они разлетались как холодная вода жарким летним днем в Ростове. На ростовский поезд плацкарта держалась в продаже часа четыре, а купе вообще не встретил. Пришлось выбирать из того, что есть. Необходимо запланировать приезд в Москву утром, а не ночью.
И тут выскакивает место в Грозненском поезде. Нижнее и не самое последнее и не боковое. Тут уже не до купейной прелести. Уехать надо с бюджетно-максимальным комфортом. Вот купил билет.
Пассажирский поезд Грозный - Москва в пути около суток без сорока минут. Около одиннадцати утра выезжает из Ростова и к 10 утра уже в Москве. Самое удобное время.
Приехал на вокзал, а состав уже на перроне и только меня в нем не хватает. Проводник приветливо встречает перед входом в вагон. Даже сразу имя мое называет. Вот я какой известный стал. Но всё проще оказалось. Из пассажиров у нее осталась Елена и я. Если подошел мужчина — значит это Сергей Топчиев. Вот и вся чудесность отгадки.
В одном из моих рассказов читатели спорили со мной и утверждали, что в комплект белья входит пододеяльник. Только не в этот раз. Несколько раз пытался даже разделить простынку на части и найти в ней дырдочку. Нет! Всё-таки это простыня. Потом у проводников выяснил. В купейных вагонах комплекты с пододеяльниками, а в плацкарте две простынки и полотенце в пакете.
Хозяин боковой нижней полки сразу её разобрал, обозначив свое владение нижним местом. Верхнеполочники нашего купе переместились ко мне и соседу. Только благодаря этому заметил, что в вагоне все верхние боковушки свободные. Хотя система показывает наличие только одного места на весь поезд. Но ночью после Воронежа и они были заняты.
Вагон попался старо-средний. Межвагонные двери нового поколения. Кнопочного открытия. Но окна в вагоне имеют форточки.
Как в старые добрые времена по вагону прошлась тётушка из вагона ресторана с чашкой. В которой укутанными красивыми полотенцами лежали теплые пирожки. И цены как в поездном ресторане. За беляш просили сто рублей, а за пирожок с картошкой - 80 рублей. Хотя в Ростове почти также сегодня.
- Если ничего не будешь зачем приставал ко мне? – шутя возмутилась она.
А как тогда узнать цены?
Состав обслуживает грозненская бригада. За время пути заметил, что всё-таки последнее купе лучше не брать. Все запахи из туалета первым определяешь. Конечно, это не ароматы прошлого века. Да и не каждый пассажир проходящий закрывает калитку вагонную. Вот поэтому лучше покупать билеты в середину вагона. Там хоть этого не замечаешь.
Вот тут вопрос к читателям. Стоит делать фото туалета при обзоре или нет? Как вы считаете? По мне они практически все одинаковые. Вот только в этом поезде в туалете стоит кувшин. Унитазную дырдочку закрывает проволока как приспособление от посторонних выкидонов в его биочасть. Горячая вода позволяет умыться с плацкартным комфортом.
Проводница старается. Наводит чистоту по расписанию по всему вагону. Подметает и белизной тщательно моет отхожее место. Потом понял причину такой тщательности. Бригадир делала обход. Обращалась к каждому пассажиру. Спрашивала мнение, замечания. Оценивала хозяйственную деятельность проводника. Оценки им выставляла.
Такое увидел впервые. Подслушал как она отчитала нашу проводницу. Поставила ей удовлетворительную тройку за содержание туалета. Хозяйка так расстроилась, что пришлось заступиться за неё. Ведь я сам перед этим заходил в туалет и умывался. Вода попала на зеркало, разбрызгалась. Вот и признался честно в содеянном начальнице.
Кто-то создает себе уют и отдельную каморку закрывшись от всех взглядов простыней. Отдельное модное купе.
У соседа подметил раритет. Будильник механический. Еще прошлого века. Сегодня такие можно только на блошиных рынках найти. Ленинградского производства. И часы наручные командирские. Он за них с гордостью рассказал и даже позволил сфотографировать.
Холодает. В Воронеже уже минус 6. А в Москве - 5.
Ночью капли воды разбудили меня. Первая пришедшая в мою голову была мысль, что уже верховые плюют на лысину. Пытаясь отомстить за близость к столу обеденному. Ан нет. Конденсат скапливался на окне и отмечался у меня на голове.
Подмосковье. Снега валом и дуром. Вот так начался солнечный и насыщенный день в столице.
Может ничего удивительного. Но обыкновенный поезд плацкартный. Только люди разные. И у всех свой характер.
А вы что интересного замечали во время путешествия поездом? Пишите в комментариях свои наблюдения.
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.
