Недавно Минпромторг расширил список товаров, разрешенных к параллельному импорту. Теперь в него вошли многие автомобильные бренды.
С марта 2022 года многие бренды ушли с российского рынка. После этого их начали поставлять по параллельному импорту. При этом изменится не только способ поставок, но и цены. Как именно это отразилось на стоимость автомобилей, в беседе с РИА Новости рассказали дилеры.
Как изменятся цены на иномарки?
По словам специалистов, вряд ли упадут в цене популярные иномарки массового сегмента. Это относится к:
- Renault;
- Hyundai;
- Kia;
- Mazda;
- Opel;
- Peugeot;
- Citroen;
- Dacia;
- Ford.
«Снижение цен маловероятно, так как параллельный импорт не закрывает потребности рынка», — объяснили в ассоциации, отвечая на вопрос о вероятности снижении цен на популярные иномарки после их включения в список параллельного импорта.
Напомним, на этой неделе Минпромторг России обновил список товаров, разрешенных к параллельному импорту. Теперь в нем оказались и автомобильные бренды, а именно: Renault, Ford, Kia, Mazda, Hyundai, Genesis, Dacia, Citroen, Opel, Peugeot, Isuzu и Hino.
Что такое параллельный импорт?
Параллельный импорт стал особенно популярным после ухода ряда компаний с российского рынка в 2022 году. Он подразумевает поставки товаров в страну без разрешения правообладателя. Сначала в Россию так ввозили технику, в том числе Apple, Samsung, Asus, Intel, Sony, HP, автомобили Jaguar, Porsche, Rolls-Royce, Bentley, редкоземельные металлы, спортинвентарь, моторное топливо, железнодорожные локомотивы и подвижной состав, лодки и другую продукцию. После список брендов не раз корректировали.
Еще по теме: В Минпромторге утвердили новый список товаров для параллельного импорта: какие бренды можно будет купить в России?