Инвесторы планируют построить в Чишминском районе сразу четыре новых придорожных комплекса общей стоимостью более 100 млн рублей. Они обеспечат качественным сервисом не только жителей Башкирии, но и транзитный туристический поток, который проезжает по ее территории, сообщили в правительстве республики.
Новые придорожные комплексы пополнят сеть, на сегодня включающую 1 102 объекта.
Первый проект предполагает строительство придорожного комплекса на федеральной автодороге М-5. Объем инвестиций составит порядка 52 млн рублей. Количество новых рабочих мест – 26. По словам инвестора, объект будет включать в себя стоянку, автосервис, кафе, автомойку и торговый комплекс.
Второй проект планируют построить в деревне Кара-Якупово с объемом вложений 6 млн рублей.
Еще один инвестор, заявивший о своих намерениях, планирует строительство двух объектов придорожного сервиса на территории района. Объекты будут состоять из гостиницы, пункта питания, автосервиса и автозаправочной станции. Инвестор планирует вложить до 50 млн рублей.
Министр торговли и услуг Башкортостана Алексей Гусев напомнил, что инвестпроекты по строительству и модернизации объектов придорожного сервиса инвестиций могут войти в Перечень приоритетных инвестиционных проектов Республики Башкортостан. Это возможно при определенном объеме инвестиций: от 50 млн рублей для проектов, планируемых к реализации вдоль федеральных автодорог, от 20 млн рублей для проектов вдоль дорог регионального, межмуниципального и местного значений, от 10 млн рублей для инвестпроектов, реализуемых на территориях районов севера-востока Республики Башкортостан и Зауралья, а также на территориях геопарков «Янган-Тау» и «Торатау».
Инвесторы в сфере придорожного сервиса также могут рассчитывать и на другие виды государственной поддержки. Если проект предполагает создание не менее 15 рабочих мест, инвестор вправе претендовать на получение земельного участка в аренду без проведения торгов. Еще одна мера – субсидия на возмещение части затрат на строительство объектов транспортной и инженерной инфраструктуры в размере до 30 млн рублей, но не более 50% понесенных затрат для проектов, реализуемых вдоль федеральных автодорог, и 70% понесенных затрат для проектов вдоль дорог регионального, межмуниципального и местного значений.