Беспилотная авиационная система «БАС-200» впервые в России доставила почтовые отправления на Крайнем Севере. Беспилотный летательный аппарат, который создан холдингом «Вертолеты России», (входит в «Ростех») выполнил для «Почты России» демонстрационные полеты при низких температурах в районе Салехарда Ямало-Ненецкого автономного округа, сообщили в госкорпорации.
«В сложной природно-климатической и навигационной обстановке, несмотря на экстремальные условия, ограниченную видимость и низкие температуры, «БАС-200» доказал высокую работоспособность всех систем. Полеты проходили с высокой интенсивностью — до семи рейсов в день. При этом беспилотная авиационная система продемонстрировала высокую эффективность. Межполетная подготовка занимала не более 20 минут и практически не превышала время, необходимое для загрузки почтовых отправлений. Серия успешных полетов высокой эффективности, выполненных в полярных условиях, без преувеличения, прорыв в беспилотной отрасли, подтвердивший перспективность применения «БАС-200» и подобных машин для доставки грузов на труднодоступные территории», — сказал первый заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Олег Гуляев.
Полеты беспилотника вертолетного типа «БАС-200» были организованы в рамках проекта-маяка «Аэробеспилотная доставка грузов», запущенного «Почтой России». Пилотную серию перевозок выполнил Национальный центр вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова холдинга «Вертолеты России». Проект реализуется в рамках исполнения постановления правительства Российской Федерации по организации полетов беспилотных воздушных судов в Ямало-Ненецком автономном округе.
«Тестовые полеты «БАС-200» на Ямале стали первым в России успешным опытом грузоперевозки тяжелыми беспилотными летательными аппаратами вертолетного типа в условиях Крайнего Севера. По сути, «БАС-200» на время был внедрен в работу «Почты России» и обеспечивал авиаперевозку почтовых отправлений за Полярным кругом — через реку Обь из Салехарда в поселок Лабытнанги, где выполнял посадку в периферийной точке. Полеты проходили в условиях 30-градусного мороза, а масса полезной нагрузки при каждом из тестов составляла 10 килограммов. Этот вес для нашего БПЛА не предел — «Вертолеты России» продолжают совершенствовать «БАС-200» и расширяют его эксплуатационные возможности», — рассказали в авиационном кластере «Ростеха».
Ранее «Телеспутник» писал, что холдинг «Вертолеты России» (входит в «Ростех») получил от Росавиации сертификат типа на беспилотник вертолетного типа «БАС-200» — документы, подтверждающие соответствие машины авиационным правилам.