Компания Volkswagen активно работает над очень доступным электромобилем. Модель ID.1 должна стоить менее 20 000 евро.
Если точнее, это ценовая планка, которую Volkswagen установила сама себе. И глава компании признаётся, что достижение этой ценовой цели оказывается для производителя серьёзной проблемой.
Один из способов удешевления разработки и производства — это унификация с другими брендами концерна. ID.1 должен быть основан на новой платформе MEB First, которая также послужит для создания модели ID.2all, Seat Cupra Urban Rebel и какой-то модели Skoda.
Теперь мы можем сделать многое с точки зрения экономии за счёт масштаба. В рамках нашей группы массовых брендов мы производим четыре автомобиля вместе с Cupra и Skoda. Этот объём поможет нам снизить цены, чтобы быть конкурентоспособными, а также по-прежнему зарабатывать деньги.Глава Volkswagen Томас Шефер (Thomas Schaefer)
ID.1 по габаритам должен быть похож на Polo. Собственно, он даже может получить имя Polo, так как компания после перехода на электромобили может оставить культовые бренды, включая Golf и Tiguan.