После зимы столичные улицы нуждаются в обновлении дорожной разметки. Наносят эти «линии жизни» работники «СМЭП Мингорисполкома». Корреспонденты агентства «Минск-Новости» отправились на предприятие, чтобы посмотреть, все ли здесь готово к началу работ.
Директор предприятия Вячеслав Савич рассказал о предстоящих масштабах «рисунков на асфальте»: в этом году нужно нанести 350 тыс. м2 различной разметки: штрихов, разделяющих полос, стрелок, зебр, зеленых велопереездов, надписей «Школа», «Трамвай» и других. Для этого на улицах со старым покрытием используют эмаль белого, желтого, красного и зеленого цветов, на новом асфальте — более долговечные холодный и горячий пластик таких же цветов. Гарантия на разметку эмалью составляет полгода, пластиком — три.
На площадке во дворе предприятия выставлена разнообразная техника. По словам В. Савича, к ее подготовке приступили заблаговременно, сам процесс занял около трех недель. Зимой машины для нанесения разметки не эксплуатируются, находятся в боксах на хранении, поэтому каждый год к сезону их надо готовить. Эти работы завершили, также провели техосмотр и застраховали технику. Теперь, говорит руководитель, готовы приступить к труду в любой момент. Но нужного момента еще предстоит дождаться. Наносить разметку можно только при среднесуточной температуре не менее +5 °C. Есть требования и к самому покрытию: предварительно на нем необходимо устранить дефекты, отмыть асфальт от песка и соли и дождаться, пока он высохнет.
Чтобы «линии жизни» на столичных улицах появились в срок, разработан протокол взаимодействия «Горремавтодора», ГАИ и СМЭП, в котором учтены подготовительные к нанесению разметки мероприятия, очередность ее нанесения. Первым делом ее обновят на основных проспектах и каркасных улицах. После этого экипажи СМЭП займутся второстепенными транспортными артериями, спальными районами.
Для работы есть 24 экипажа. Одни машины предназначены для нанесения продольной разметки, другие — поперечной, одни «рисуют» пластиком, другие — эмалью. Обращаем внимание на оранжевую спецтехнику для продольной разметки. Спереди каждая такая машина оснащена специальным прицелом — «мушкой». Он и нанесенная заранее тонкой и еле заметной полоской предварительная разметка помогают водителю ориентироваться, чтобы новая линия легла именно там, где она должна находиться.
Наготове и трафареты, по которым будут оставлять важные послания для горожан и гостей столицы у пешеходных переходов. Пока надписи четыре: «Будь осторожен», «Сними наушники», «Дождись зеленого», «Посмотри по сторонам». Однако могут появиться другие призывы и предостережения. Наносят их в тех местах, где случаются ДТП с участием пешеходов. Перечень локаций определяет столичная Госавтоинспекция.
СМЭП не только наносит разметку, но и удаляет. Допустим, если на каком-то участке вносятся изменения в организацию дорожного движения. Чтобы стереть старые линии, в арсенале службы есть особое приспособление — демаркиратор, который нам тоже продемонстрировали. С помощью специальной насадки он счищает краску и пластик с асфальта бесследно.
Материалы тоже в наличии: закуплены эмаль, холодный и горячий пластик всех цветов, присутствующих в городской разметке. К слову, при ее нанесении свежие линии, полосы зебр, стрелки и другие изображения на асфальте тут же посыпаются специальными стеклянными шариками на вид очень похожими на сахар-песок. Это светоотражающие элементы, которые нужны, чтобы разметка была хорошо видна в темноте.
Как только наступят подходящие погодные условия, на минских улицах начнут появляться обновленные яркие линии. Суммарно для их нанесения потребуется свыше 300 т краски. Когда ночи станут довольно теплыми для нанесения разметки, именно в это время суток экипажи СМЭП станет проводить основные работы на улицах с интенсивным движением, чтобы доставлять меньше неудобств автомобилистам.
Фото Ирины Малиновской
Смотрите также: