BMW Motorrad представляет сегодня потрясающий кастомный мотоцикл: BMW R18 B Heavy Duty. Фред Кодлин — известная фигура в сфере кастомайзинга в США, он занимается кастомизацией мотоциклов более 40 лет, начиная от модификации дизайнов и заканчивая полной переделкой. Он добился успеха в индустрии кастомных велосипедов с 1990-х годов, регулярно побеждая на различных важных выставках Daytona. Кроме того, он был первым негражданином США, внесенным в Зал славы Стерджиса.
На этот раз Кодлин и его сын Лен вместе работали над кастомизацией BMW R 18 B. Для R 18 B HEAVY DUTY они модифицировали раму и пневматическую подвеску, чтобы адаптировать их к массивной технологии шасси R 18 B. В результате получился мотоцикл, типичный для стиля Кодлина, с рубленым ветровым стеклом из ассортимента оригинальных аксессуаров BMW Motorrad, боковыми кожухами из пластика, армированного стекловолокном, и низкой задней частью. R 18 B HEAVY DUTY также оснащён системой пневматической подвески спереди и сзади, которую можно опускать и поднимать за доли секунды, что делает её полезной и эффектной при парковке.
В течение трёх месяцев команда Kodlin интенсивно работала над конструкцией кузова R 18 B HEAVY DUTY. Они создали более длинный плавный бак из листового металла с углублениями по бокам, что потребовало модификации соединения бака и задней рамы. Оригинальный отсек для зарядки мобильного телефона остался на месте. Кроме того, они изготовили передний спойлер и передний брызговик из листового металла, при этом брызговик поместился вокруг 21-дюймового переднего колеса.
Для заднего колеса Kodlin соединил два задних брызговика R 18 B и незаметно интегрировал задние и боковые указатели поворота. Боковые крышки также были изготовлены на заказ и оснащены динамиками от Marshall и усилителем внутри. Внимание к деталям проявляется в алюминиевых фрезерованных шарнирных панелях корпусов, крылышках над цилиндрами и сиденье, изготовленном Kodlin. Приборная панель имеет накладки из алькантары и искусственной кожи, а руль и выхлопная система созданы специально для этого байка. Эти модификации придают R 18 B HEAVY DUTY уникальный и неповторимый внешний вид, особенно если смотреть спереди.
Марсель Синнуэлл разрисовывал и предыдущие шоу-байки Kodlin, но теперь берётся только за специальные проекты. Одним из таких проектов является R 18 B HEAVY DUTY, для которого он использовал технику аэрографии для создания цветовых градиентов полупрозрачной краской. Вдохновение для этого пришло из того, как цветные пигменты смешиваются и образуют полосы в базовом покрытии. Этот дизайн идеально подходит для велосипедной недели Daytona, где высоко ценятся тщательно продуманные и красочные раскраски. Чтобы ещё больше улучшить внешний вид мотоцикла, на задний брызговик были добавлены полосы и рисунок с аэрографией, сочетающий в себе Kodlin и «100 лет BMW Motorrad». Хотя некоторые компоненты, такие как тормозные суппорты, рычаги переключения передач и ножного тормоза, а также подставки для ног, являются стандартными деталями BMW Motorrad, их цвет соответствует общему дизайну R 18 B HEAVY DUTY.