13 октября компания LEXUS представила свои новые внедорожники LX 600 и LX 500d, которые должны сделать поездки комфортными и качественными. В этой статье мы убедимся, не обманули ли нас Японцы.
Внешний вид
Дизайн нового Lexus LX спереди практически не изменился. Осталось уже фирменная решётка радиатора. Lexus получил новую оптику. Задняя часть автомобиля получила полосу, которая соединяет фонари (как её называют в России монобровь). Если спереди остался обычной значок Lexus, то сзади теперь красуется буквенное название бренда.
Новая база.
Для новой модели компания Lexus разработал новую платформу GA-F, благодаря которой смогли обеспечить хорошую управляемость и проходимость, а также смогли уменьшить вес автомобиля на 200кг.
Двигатели.
В новый Lexus будут ставиться два мотора.
Первый- бензиновый 3.5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который имеет 400 лошадиных сил и 650Нм- крутящего момента.
Второй- дизельный 3.3-литра двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Он же обладает 300 лошадиными силами, 700Нм- крутящего момента. Это означает, что у дизельного мотора будет лучше ускорение, чем у бензинового.
Новая комплектация VIP.
Комплектация VIP оборудована отдельными креслами, которые обеспечивают высокий уровень комфорта, за счёт высокого уровня устойчивости к поперечным перегрузкам и воздействиям дорожного покрытия. Большие мониторы на спинках передних кресел. Переднее кресло пассажира можно полностью сложить, что даёт большое пространство для ног заднего пассажира.
Версия F Sport
Помимо внешних отличий в виде другой решетки радиатора и специальных дисков с матовым покрытием, модификация Lexus LX F Sport будет иметь задний самоблокирующийся дифференциал и другие настройки подвески, которые сделают ее более жесткой.
Заключение.
Новый Lexus получился довольно удачным. Он совмещает в себе комфорт, красивый внешний вид и хорошую аэродинамику. Стоить же такое автомобиль будет от 10 млн рублей. Как вы считаете, оправдана ли цена? Пишите в комментариях.
Спасибо за прочтение статьи! Надеюсь вам было интересно.
