Германия - это просто какой-то чемпион по национальным унижениям. Страну буквально за один год полностью превратили в европейского мальчика для битья. Ещё в начале 2022 года Берлин имел все шансы на превращение в энергетический хаб Европы. Если бы были запущены обе нитки "потоков", то через Германию проходило бы как минимум 110 млрд кубометров газа в год. И это только прямыми поставками из России. А ещё есть "Ямал-Европа", ГТС страны-404.
И что теперь. Рыщут по всему миру в поисках СПГ, который никогда просто по определению не будет дешевле трубопроводного газа. И рассказывают как они избавились от "зависимости от России". Да, так лихо избавились, что попали в новый капкан СПГ из США. "Зелёный курс" тоже не спасет - необходимые для ветряков и солнечных панелей редкоземельные металлы импортируются из Китая.
Шпыняют теперь их все, кому ни лень. Свежий скандал - "непредсказуемое поведение правящей коалиции Германии приобретает разрушительное влияние в Европе и вызывает недовольство по всему континенту".
Причина довольно ироничная - ну не хочет Германия полностью своего автопрома лишаться. Поэтому пыталась блокировать усилия Европейского союза по поэтапному отказу от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Об этой "чудесной" инициативе я писал тут:
Поэтому решили всем Евросоюзом искать крайних. И вот "партнеры Германии по ЕС и официальные лица в Брюсселе" все больше "разочаровываются левоцентристским альянсом канцлера Олафа Шольца, который состоит из его социал-демократов, зелёных и дружественных бизнесу Свободных демократов". Вы посмотрите, какие негодники.
Спустя год выяснилось, "что громоздкий характер трехпартийной коалиции вызывает одни проблемы". Мол, члены правительства Шольца медленно договариваются. А даже когда они это делают, то это всё время либо слишком расплывчато, либо слишком поздно. А Евросоюз тут вообще-то единый фронт стремится продемонстрировать.
В общем, поведение Германии было признано совершенно бесполезным. Особенно забавно это читать на контрасте с публичными комментариями Шольца и его министров, которые изображают Германию как столп единства и интеграции ЕС.
Вот и с запретом двигателей внутреннего сгорания. В итоге, всего за несколько дней до окончательного голосования немецкий министр транспорта фактически заблокировал и так с трудом достигнутое соглашение о декарбонизации автомобильного сектора.
На Шольца спустили всех собак. Глава комитета Европарламента по окружающей среде вообще пригрозил немецкому канцлеру, что он может войти в историю "как тот, кто убил зелёную сделку".
В общем, немцы похоже одумались и обеспокоились судьбой своей знаменитой автомобилестроительной отрасли, которая может перестать быть таковой, если зеленая политика Брюсселя покончит с дизельными и карбюраторными двигателями. Только не стоит Шольца тут представлять в качестве некоего сторонника национальных интересов. Он и так уже сдал всё, что мог. Просто если Германия лишится ещё и автопрома, то не сносить ему головы точно. А так может ещё и на почётную пенсию выйдет.
