Друзья, недавно увидело свет продолжение истории о газовых турбинах: Опередивший время: как Chrysler построил фантастический Turbine Car и что с ним стало. Как я понимаю, следующая часть про гонки, потом про нашу технику, потом пойдут атомные авто... И это все уже написано, просто ждет публикации.
А работаю я сейчас над роторно-поршневыми. Ну вы меня знаете, мне не интересно рассказывать о том, что напечатано в википедии. Рассказ будет длинным (в моем варианте из двух (по 10-12К знаков), а для 5-Колеса наверное из 8-10 частей), и в нем будет (подозреваю) много интересного. И не только про Ванкеля и Мацуду. Вот, например, как считать рабочий объем "ротора"? Официально, по двум камерам. Неофициально, от одной, до трех. Кстати, вам какая версия нравится больше?
Ой, а про Мазду вообще интересная история получится. Ротор ведь как минимум дважды их спасал. Ну почти. А вообще хорошая компания, и машины Mazda мне вполне нравятся.