Каждому водителю, рано или поздно, случается совершать длительные поездки за городом. Будь то путешествие или семейные обстоятельства, подходить к этому вопросу необходимо со всей ответственностью и поговорка «готовь сани летом» как нельзя кстати.
Речь идёт не только об авто, но и о водителе.
Диагностика за неделю до поездки
Перед дальней поездкой крайне важно проверить все узлы агрегатов и, по необходимости, устранить всё, что может омрачить путешествие.
В первую очередь, проверяем уровень всех рабочих жидкостей. А также, будет целесообразно проверить все шланги, патрубки и места их соединений на предмет течей. При обнаружении, устранить заранее. Даже самая незначительная течь может создать массу трудностей. Особенно, когда машина встаёт где-то в глуши, а связи с миром нет.
Далее, необходимо проверить подвеску автомобиля. Если при езде по городу вас тревожил какой-то лёгкий стук или биение — стоит озадачиться поездкой на СТО для выявления дефектов и поломок. В городе, зачастую, дефекты в работе подвески не доставляют больших неприятностей, но вот на трассе нагрузка сильно больше, что может привести к серьёзной поломке, устранить которую самостоятельно будет крайне сложно.
Вместе с диагностикой подвески, стоит проверить и состояние тормозных колодок и суппортов. А также, сделать развал схождение и проверить балансировку колёс.
Лучше заранее пригнать автомобиль в сервис и сообщить механику о своём намерении совершить дальнюю поездку и попросить детально проверить все узлы. На этот случай, у них есть свой чек-лист. Он позволяет выявлять все потенциальные поломки, которые могут произойти в дороге.
Проверка за пару дней до выезда
Здесь всё крайне просто. После проведения основной диагностики и выявления всех дефектов, а также после их устранения, остаётся лишь отслеживать состояние автомобиля.
Следим за уровнем жидкостей и проверяем давление в шинах.
Также, в течение всего времени до отъезда, лучше передвигаться по городу без музыки и внимательно слушать свой автомобиль.
Подготовка водителя
В первую очередь, самое важное перед отъездом — выспаться. Ни в коем случае нельзя садиться за руль, если ночью не удалось поспать 7-8 часов. Это может привести к плачевным последствиям.
Также, перед дорогой и в дороге, не стоит есть тяжёлую пищу — это только вызовет у вас сонливость, что сильно снизит концентрацию внимания.
Пейте больше жидкости. Желательно, обойтись без сахаросодержащих напитков, вроде энергетиков. Энергетики бодрят только первые 30-40 минут, дальше только сонливость и вялость.
Не менее важным будет совершать остановки каждые 2-3 часа пути, чтобы выйти и размяться, сделать небольшую зарядку и разогнать кровь по телу. Таким образом можно оставаться в тонусе и сохранять должный уровень концентрации.
Если вдруг вы чувствуете, что хотите спать и становится сложно держать глаза открытыми — немедленно остановитесь и поспите. Даже 30 минут хватит на то, чтобы прийти в норму. Ни в коем случае не пытайтесь бороться со сном за рулём, у вас ничего не выйдет. Единственное верное решение — остановка и кратковременный отдых.