С начала введенных западных санкций в России резко ухудшилась ситуация на авторынке. Ряд зарубежных автопроизводителей ушли с рынка с указания «Дяди Сэма», другие сами пожелали покинуть страну.
Приобрести на сегодняшний день новый авто, как это было раньше, практически невозможно. Авторынок полностью трансформировался. Поменялись марки, логистика, цены и т.д. На российском авторынке происходит «неразбериха».
В России сейчас доступны к продаже отечественные автомобили ГАЗ, УАЗ, Москвич, Лада, а также ряд китайских брендов, основные из них Chery, Haval, Geely, Changan, Faw, Exeed.
Фактически американские, европейские бренды ушли из страны. На сегодня можно купить официально только китайские и российские машины.
Но почему работают салоны европейских и американских марок в РФ, если их нет официально? Просто дилеры хотят выжить и продают ушедшие бренды через параллельный импорт. При этом дилеров уже ничто не ограничивает, цены ограничиваются только жадностью, а гарантийное обслуживание обещанное покупателям таит много вопросов. Вместе с тем большие сложности вызывает большой срок ожидания запчастей. Некоторые комплектующие нужно ожидать до нескольких месяцев.
Конечно, российские марки тоже пострадали, ведь стопроцентной локализации производства автомобилей пока не достигнуто. Последние модели Веста трудно найти в продаже, их продажу планируют начать в середине текущего года. При этом народный автомобиль Гранта после санкций перешел на «барабанный вариант», а восстановление произошло только в конце прошлого года. На сегодня ситуация нивелировалась за счет усилий руководства АВТОВАЗа в поиске новых компаний-поставщиков комплектующих. Вместе с тем недавно глава компании Д. Соколов анонсировал выпуск новой генерации Гранта и Веста.
Относительно корейских марок Hyundai и KIA здесь неоднозначная ситуация. Официально их привезти нельзя, но и на российской территории они не производятся.
В итоге, несмотря на санкции, у автолюбителей есть возможность приобрести, как бюджетные марки автомобилей, так и престижные модели, несмотря на кратное увеличение цен, ведь любителей престижных авто не пугают никакие препятствия.