С наступлением весны в Абакане вновь появились юные водители велосипедов, самокатов. Но, к сожалению, дети часто не могут правильно оценить ситуацию на дороге, чтобы безопасно ее пересечь. А значит, становятся уязвимыми. Да и в последнее время взрослые водители стали гораздо халатнее относиться к вождению автомобиля, наезды на детей происходят в основном на пешеходных переходах. Причиной аварии служат отвлекающие моменты: телефоны, разговоры пассажира и водителя… Одним словом — невнимательность. Инспектор по пропаганде БДД отдела госавтоинспекции УМВД России по Абакану — лейтенант полиции Милана СКРИПЧЕНКО привела подробную статистику и напомнила о правилах безопасности на дорогах.
Статистика: плюсы и минусы
Отдел ГИБДД УМВД России по г. Абакану сообщил, что с начала 2023 года было зарегистрировано 9 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, причем только одно из них учетное, то есть в этом ДТП ребенок получил травмы. Из этого количества ДТП 6 случаев — это наезд на пешехода, остальные 3 произошли с детьми-пассажирами во время столкновения по вине водителей. Кроме того, в 2023 году 3 ДТП произошло по вине ребенка. Причина — переход проезжей части в неположенном месте и на запрещающий сигнал светофора. В аналогичный период 2022 года произошло лишь 3 ДТП, но при этом все учетные, и дети были пассажирами. То есть количество аварий с участием детей в этом году увеличилось, но при этом травмированных малышей стало меньше.
— Все чаще дети стали попадать под машины на пешеходных переходах. Так, 4 марта по улице Некрасова, напротив школы № 11, парень пятнадцати лет переходил дорогу на зеленый сигнал светофора, когда его сбила машина. Поэтому каждый раз, проводя с детьми профилактические уроки, мы все время повторяем, что на пешеходном переходе, даже если горит зеленый, нужно всегда внимательно смотреть по сторонам. Опасный водитель может быть пьян или просто лететь по встречной полосе, — уточнила Милана.
Действительно, улица Некрасова в Абакане является одной из самых оживленных, так как там движение автомобилей осуществляется по четырем полосам в каждую сторону. Значит, учащимся школы № 11 стоит быть особенно внимательными, переходя этот участок дороги. Кроме того, по улице Щетинкина есть участок дороги, который проходит до отделения полиции. Там хоть и есть пешеходные переходы, но они нерегулируемые, следовательно, переходить в тех местах дорогу весьма затруднительно. Как пояснила инспектор, там существует дорожная ловушка, потому что стоящие на парковочных местах автомобили просто-напросто закрывают обзор как пешеходам, так и водителям.
— С прошлого года по Абакану устанавливают трехфазные светофоры. Они особенно нужны на максимально аварийных участках дороги. И пока это удовлетворительно сказывается на статистике по ДТП с детьми. Сейчас 13 перекрестков оснащены трехфазными светофорами: по улицам Лермонтова, Кати Перекрещенко, Торговая, а также в районе школы № 31. Сначала многие участники дорожного движения говорили, что это неудобно, но мы отметили, что все это делается исключительно в целях безопасности, особенно детей. С такой регуляцией движения пешеходы переходят дорогу вообще без риска. Скоро все перекрестки города переведут в такой режим, однако на некоторых нужно еще провести тесты, так как везде поток машин разный.
Шок-терапия и полезные игры
— Милана, расскажите, как родителям лучше всего объяснить детям правила безопасности на дороге?
— Нужно обязательно, и не между делом, а обстоятельно, обговорить с детьми маршрут, по которому они пойдут до школы, благо сейчас у всех учащихся начальной школы в дневниках есть картинки с безопасным маршрутом «дом — школа — дом», которые разрабатывают учителя школ совместно с родителями. По нему ребенок безопасно может добраться до места учебы от дома, а потом и до места дополнительных занятий или до бабушки, например. В этом маршруте нарисованы перекрестки, через которые ребенку нужно пройти обязательно. Пользуясь этой картинкой, родитель должен обговорить со школьником, где ему идти не стоит и как выбрать другой безопасный маршрут, если на дороге что-то случилось.
Кроме того, взрослые каждый день обязаны повторить ребенку, как переходить проезжую часть, что нужно смотреть по сторонам, ждать, пока машины остановятся на всех полосах, не отвлекаться на телефон. А учитель, перед тем как отпустить класс домой, обязательно должен провести минутку безопасности и повторить эти же правила. Дальше идет уже наша работа. На уроки к ребятам мы приходим не просто поговорить, но и показываем различные мультфильмы о безопасности, играем в игры. Это с дошкольниками и учащимися младшего звена. А вот для подростков готовим подборку записей с реальных аварий. Они, конечно, неоднозначно на такое реагируют, кому-то даже становится смешно, их захватывает то, как человек на видео полетел из машины. Но мы потом объясняем, что это все не постановки, не шоу, а настоящие реальные события.
Снова и снова повторяем насчет телефонов, планшетов, наушников, в которых ничего не слышно. Пользоваться гаджетами не запретишь, но во время перехода проезжей части, даже на зеленый сигнал светофора, нужно быть внимательным. Отвлекитесь на пару минут от экрана, спокойно перейдите дорогу. Также капюшон ограничивает обзор, из-за шуршания ткани можно не услышать приближающийся автомобиль.
В вечерние и ночные часы нельзя забывать о световозвращающих элементах, которые должны быть на одежде, желательно со всех сторон. Это поможет водителю заметить ребенка и вовремя среагировать. А еще лучше, чтобы такие элементы были на одежде и взрослых тоже.
Еще до начала каникул в Абакане появились первые юные водители велосипедов, а потом дети начнут кататься на роликах, самокатах, скейтах и электросамокатах и так далее. Но прежде чем покупать ребенку такой вид транспорта, нужно убедиться, что он сможет им управлять и будет ездить только в подходящих для этого местах. Согласно правилам дорожного движения, пешеходный переход необходимо переходить, катя велосипед рядом, — говорит инспектор.
Милана также просила напомнить абаканцам, что с 1 марта 2023 года электросамокаты приравнены к транспортному средству. Если у них мощность больше 500 ватт, то необходимо водительское удостоверение, которое можно получить в 16 лет, как на управление мопедом. Поэтому родителям сейчас стоит обращать внимание на технические характеристики этих транспортных средств, на них должны быть световозвращающие элементы (спереди белый, сзади — красный), звуковой сигнал. Кроме того, нужно знать, что в случае нарушения составляется административный протокол. Если в первый раз юный водитель привлекается, то мера наказания ограничивается предупреждением, если повторно, то уже идет постановка на учет в ПДН, а родители выплачивают штраф от 100 до 500 рублей.
Ситуация возникновения ДТП с участием несовершеннолетних то и дело меняется то в лучшую, то в худшую сторону. И ее нужно постоянно контролировать. Чтобы обеспечить безопасность своих детей, родителям нужно серьезнее относиться к их «дорожной» подготовке и самим соблюдать правила.
Беседовала
Анастасия СПАЛЕВИЧ
Фото из архива отдела госавтоинспекции УМВД России по Абакану