Здравствуйте, друзья! Приходя в автошколу, ваш путь, как правило, начинается на площадке. Далее, вы выезжаете в город и начинаете отрабатывать простые маневры. Одни из простых маневров считается поворот направо на перекрестке. Давайте разберем алгоритм действия. Я – преподаватель теории пдд с более чем 7летним стажем, а также мастер производственного обучения более чем с 5ти летнем стажем на акпп, раскрою вам маленькие секреты.
П. 8.6 ПДД гласит о том, что, при повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Какие ошибки очень часто допускает начинающий:
1. Перед поворотом вы обязаны включить поворотник. Если этого не сделать, то инспектор начисляет вам 3 штрафных балла (напоминаю, что всего на экзамене можно получить 5 баллов). Верна траектория А
2. Поворот направо осуществляется строго из правой полосы (из этого правила есть исключения, но встречается оно крайне редко, если на дороге есть знаки предписания и они разрешают вам выполнить поворот из нескольких рядов)
Посмотрите внимательно на картинку сверху. Поворот направо осуществляется из 2-х полос, следовательно, коричневый автомобиль должен оказаться строго в правом ряду, а синий автомобиль в среднем.
3. Если перед поворотом направо у вас появился карман или дополнительная полоса, вы сначала перестраиваетесь на эту полосу, а потом осуществляете поворот направо. При этом поворотник надо включать дважды. Сначала перед перестроением в карман. Потом перед поворотом
4. Осуществляя поворот направо, вы сначала должны притормозить до комфортной скорости (только ПРИТОРМОЗИТЬ, а НЕ ОСТАНОВИТЬСЯ), далее поравняться зеркалом (с правой стороны) с началом проезжей части и выкрутить руль вправо.
5. Как только автомобиль встал на нужную вам траекторию – вернуть руль в исходное состояние, выравнить колеса.
Ошибки, которые допускают курсанты.
1. Не притормозил перед поворотом, следовательно, вошел в поворот на высокой скорости. Если так сделать, то скорее всего, вы окажетесь в левом ряду.
2. Притормозил очень сильно (остановился), следовательно, входя в поворот, вам придется нажать на газ, а т.к. у вас нет взаимосвязи ручек и ножек – машина окажется на обочине или тротуаре. Шутка, инструктор вам поймает руль.
3. Нажали на педаль газа или тормоза при выкрученном руле. На начальном этапе обучения руки, ноги и голова не работают как единое целое. Инструктор обычно вам говорит следующее: «Во время осуществления маневра когда руль прямо – можешь нажимать на газ, когда руль выкручен ни газ ни тормоз не нажимается». Если при выкрученном руле на перекрестке нажать на тормоз, машина остановиться и машина сзади может в вас въехать, если на газ см. п. 2
4. Друзья, по началу любая машина кажется вам космическим кораблем, и конечно же вы не чувствуете габариты. Точка, которая может вам помочь – это боковое зеркало. Если прошло зеркало, пройдет вся машина
5. Стадное чувство – болезнь любого новичка. Машина, которая едет перед вами нарушает пдд, и, поворачивая направо, оказывается в левом ряду. Вы повторяете все в точности за ней. У вас своя голова чтобы думать, не повторяйте чужих ошибок.
