Первый раз я сдал на права в 1998 году. Тогда я получил категорию А с правом вождения мотоцикла. У меня был папин старенький мотоцикл "Минск" на котором не работала 4 передача. Кто не знает, передачи на мотоцикле переключаются такой маленькой "кочергой", которую двигаешь носком вверх и вниз. Эту "кочергу" я придерживал ногой во время движения, чтобы скорость не соскакивала на 3 передачу. Было такое время, запчасти были в дефиците или не на что было купить их.
Второй раз сдал на права в 2006 г. на категорию B. Тогда в водительском удостоверении было всего 5 категорий, сейчас 5 категорий разделено на подкатегории, в общей сложности получилось 16.
Инструктор по вождению был просто зверюга, он постоянно орал на меня, резко дергал руль, один раз с ним чуть не подрались. Я возвращался с практики вождения как с тяжелых работ, ну да ладно, сдал с первого раза все, теорию, площадку и городской маршрут. Такое обучение в стрессе надолго отбило у меня желание ездить за рулем автомобиля, и все же где-то глубоко внутри мечта водить машину оставалась.
Прошло 15 лет когда я снова сел за руль и начал водить с нуля. Предпосылкой для покупки автомобиля стали регулярные поездки на дачу. Дорога до нашего СНТ занимала от 1,5 до 2 часов с одной пересадкой на автовокзале. Особенно больно было осознавать что от нашего дома до дачи всего 20 километров. Возможность удаленной работы в пандемию позволила значительно сократить расходы и за полгода я накопил на свой первый автомобиль.
Первым препятствием на пути к появлению нового "молодого" водителя стал поиск автомобиля, вторичный рынок большой, но найти машину в нормальном состоянии оказалось не просто. Пока искал авто, раза три прорешал все билеты для сдачи экзамена в ГИБДД, изучал ПДД. И вот спустя 4 месяца поисков, в августе 2020 года ребята пригнали мне из Москвы Киа Рио 2 рестайлинг. Это были просто незабываемые эмоции. Машина выглядела отлично, невзирая на мелкие огрехи. Водить я еще не умел и мы с женой по вечерам ходили просто посидеть в машине, было классно.
Вторым препятствием было отсутствие навыков вождения. Умозрительно я заключил для себя что немного умею водить, но без опытного водителя рядом было страшно выезжать. Нашел инструктора в нашем городе по объявлению с услугами по восстановлению водительских навыков, по телефону сказал что давно не водил, хочу восстановить навык, договорились что он ко мне приедем и мы поедем сразу на моей машине, и это было зря, ведь когда я сел за руль, даже с места не получилось съехать, тогда инструктор спросил, точно ли мне нужно восстановить навыки? Я ответил, что по всей видимости нужно учиться с начала. Тогда мы поменялись местами, инструктор сел за руль, а я пересел на пассажирское кресло. Мы отъехали на соседнюю улицу с маленьким трафиком, где я час учился трогаться с места. На втором занятии мы уже поехали на его машине со вторыми педалями в город. Всего мне понадобилось 7 занятий для того что бы начать ездить за рулем. Инструктор оказался очень классным педагогом, спокойно все объяснял, не распылялся на эмоции при неудачах, вселил в меня уверенность что все получиться, несмотря на возраст. Если кому-то нужен классный инструктор по вождению в Ярославле, могу подсказать к кому обратиться.
После занятий с инструктором водить было трудно первые два месяца, я буквально заставлял себя садиться за руль, психика сопротивлялась, после поездки уставал больше чем когда ехал на маршрутке. Сопротивление прошло с практикой, и теперь мне очень нравиться водить автомобиль, я исполнил свою давнюю мечту, чего и вам желаю!
Два года подряд ездили на автомобиле в Крым, дальние поездки здорово прокачивают водительский навык.
Если вам понравился материал подпишитесь на канал, пожалуйста, на канал и поставьте лайк, это мотивирует меня как автора создавать новый материал для Вас.