Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
History Empires

Как советский «Ёрш» американский авианосец протаранил

Подводная лодка всплыла на перископную глубину. — Поднять перископ, — скомандовал командир подлодки. — Есть поднять перископ. Когда перископ был поднят, командир прильнул к нему и тут же отскочил, как ошпаренный. — Рад увидеть твою рожу снова! Хелло, Китти, — только и успел сказать командир эти слова, как сильный удар сотряс советскую атомную субмарину проекта «Ёрш». Март 1984 года. Японское море. Со скоростью 20-25 узлов в сторону Южной Кореи движется мощная американская эскадра во главе с авианосцем «Китти Хок». 76 тысяч тонн водоизмещения. На борту около 80 самолётов и вертолётов. Впереди, сзади и по бокам серьёзное сопровождение: крейсеры, фрегаты, эсминцы. Это 7-й флот ВМС США проводит учения и демонстрирует Советскому Союзу свою силу. Как всегда, в таких случаях за американскими играми присматривали. На этот раз такая участь выпала торпедной атомной подводной лодке К-314 проекта «Ёрш». На борту торпеды калибра 533 мм, снаряжённые ядерным зарядом с радиусом поражение до 40 км. Аку
Оглавление

Подводная лодка всплыла на перископную глубину.

— Поднять перископ, — скомандовал командир подлодки.

— Есть поднять перископ.

Когда перископ был поднят, командир прильнул к нему и тут же отскочил, как ошпаренный.

— Рад увидеть твою рожу снова! Хелло, Китти, — только и успел сказать командир эти слова, как сильный удар сотряс советскую атомную субмарину проекта «Ёрш».

А так хорошо всё начиналось

Март 1984 года. Японское море.

Со скоростью 20-25 узлов в сторону Южной Кореи движется мощная американская эскадра во главе с авианосцем «Китти Хок».

76 тысяч тонн водоизмещения. На борту около 80 самолётов и вертолётов. Впереди, сзади и по бокам серьёзное сопровождение: крейсеры, фрегаты, эсминцы.

Это 7-й флот ВМС США проводит учения и демонстрирует Советскому Союзу свою силу.

Как всегда, в таких случаях за американскими играми присматривали. На этот раз такая участь выпала торпедной атомной подводной лодке К-314 проекта «Ёрш». На борту торпеды калибра 533 мм, снаряжённые ядерным зарядом с радиусом поражение до 40 км.

Советская подводная лодка.
Советская подводная лодка.

Акустики американской армады ничего не заметили. К-314 незаметно подошла к надводным кораблям вероятного противника и следовала несколько дней за ними по пятам.

Но при очередном выходе на связь с командованием, когда подлодка была вынуждена подойти к акустическому оборудованию на морском дне, произошла значительная задержка. Для того чтобы догнать авианосец, командир приказал следовать полным ходом.

Акустики авианесущей группы первыми услышали советскую лодку. Корабли эскадры тут же легли в дрейф и установили полное радиомолчание. Ударная американская группировка была потеряна для советской субмарины.

Помог противолодочный корабль «Владивосток». Его акустики засекли шумы авианосца и передали на К-134 новые координаты группы.

Перестарался

— Полный ход. Надо их догнать ребята. Они уже совсем близко от берегов Южной Кореи.

Наученные горьким опытом подходили к авианосной ударной группе тихо. Осторожно, не торопясь. И получилось же. Американцы их не заметили.

И здесь произошло нечто из вон выходящее. Никто так толком потом и не смог объяснить — как такое вообще могло случиться.

Решив уточнить обстановку, командир приказал подняться на перископную глубину. Осмотреться.

— Поднять перископ.

— Есть поднять перископ.

На подводную лодку, сверкая бортовыми огнями, на полном ходу надвигался «Эверест» металла. Оказалось, что К-134 оказалась в самом центре группы. Авианосец и лодка шли встречным ходом. «Китти Хок» на полном ходу налетел на советскую подлодку. В общем… Хелло, Китти.

Советская подводная лодка.
Советская подводная лодка.

У субмарины была повреждена передняя часть и гребной вал. Пришлось всплывать. Какая уж здесь к чёрту слежка.

Прошли минуты, а на месте «ДТП» уже кружили американские вертолёты.

Оказалось, что советский «Ёрш» совсем не ёрш, а зубастая акула. Американский авианосец был повреждён в несколько раз сильнее, чем малюсенькая подлодка. Малюсенька по сравнению с ним, конечно.

Пробоина на днище судна шириной от 3 до 4 метров и длиною около 40 метров. Как раз в том месте, где хранилось авиационное топливо для палубной авиации. Тонны керосина выплеснулись за борт. Катастрофа. Хорошо, что ещё не произошло возгорание. Кто знает, что тогда было бы с авианосцем.

Мы создали группу в «ВКонтакте» — History Empires. Заходите, знакомьтесь с интересными материалами. Поддержите нас. Подпишитесь! 👇

History Empires

Долго еще потом американцы гадали — из чего же эти русские свои лодки делают, ежели такой «Ёршик» так ловко брюхо нашего плавучего аэродрома вспорол. Да еще и сплыть смог после такого наезда.

Американцы предложили советскому экипажу помощь. Экипаж вежливо отказался. Дождался подхода буксира и помахал коллегам ручкой.

Авианосец тоже ушёл чиниться. Учения были сорваны. Естественно, что всю вину американцы возложили на ВМС СССР.

«Танкисты»

Еще в пути на базу, когда подлодка следовала на буксире за «Егорлыком», командир подводного корабля Евсеенко услышал по рации в адрес своей команды грозный рык начальства: «Танкисты хр…ые!».

После этого случая Евсеенко отстранили от командования лодкой и отправили дослуживать на сушу. Но он не унывал. Хоть это и был один из самых громких инцидентов между двумя кораблями сверхдержав — атомной подводной лодки с ядерным оружием на борту и атомным крупнейшим авианосцем, и многим тогда досталось, в том числе и американским воякам от своего командования, но ведь не затонули и не сгорели.

Все остались живы. Учения сорвали, а американский «супостат» надолго вышел из строя.