Напомню, нам пришлось поменять мнение по поводу наличия своей доставки, и мы наняли курьеров. Одному Яша дал свою машинку для дрифта (ВАЗ 2102), ещё мы купили 2 б/у Матиза, плюс я отдал свой велосипед. За пару месяцев они ушатали ВАЗ, разбили один Матиз и потеряли велик.
При этом постоянно были какие-то штуки типа: “ой, я не успел заправить машину, и бензин закончился по пути”. Была еще история, когда курьер уехал к себе домой на Матизе, а в обед на смену не вышел. Пришлось ехать к нему домой и отжимать машину обратно.
Вывод – нанимать курьеров только на своем транспорте. И вдруг все меняется! Машины почти не ломаются, бензин заправляется, заказы довозятся. За своим транспортом ребята следят сильно лучше – это факт. А если ты его покупаешь, то необходимо тратить кучу усилий на контроль состояния, поддержание и замену. В целом, этого правила мы придерживались достаточно долго, только пару лет назад стали использовать аренду электровелов для курьеров по схеме частично компенсируемой аренды. И, надо сказать, она вполне работает и всех устраивает.
В плане маркетинга, интересно вспомнить, как нам помогла локальная группа в Facebook – Airport/Sokol Da Neighborhood. Вообще это уникальная группа, в которой более 50 тысяч человек, и они реально любят свой район, обмениваются новинками, делятся новостями, объявлениями и отзывами. И одна девушка из этой группы (насколько помню, она взяла у Яши листовку, когда мы их раздавали) попробовала Много Лосося и оставила хороший отзыв именно в этой районной группе. В тот день заказы пошли супер активно – помню, мы не успевали их развозить и сильно переживали, что опаздываем. Что стало мощным толчком в нашем развитии. Кстати, до сих пор наши суши и роллы очень популярны в этом районе, спасибо ему и его жителям.
