Не так давно я уже рассказывал о том, что китайский бренд Chery готовится к тому, чтобы вывести на рынок России свою дочернюю марку Jetour. И вот вчера российское представительство компании официально объявило о всех нюансах и стартовой модельной линейке, которая будет предложена на нашем рынке.
Итак, Jetour официально начал свою деятельность в России. В рамках этого старта компания провела оффлайн конференцию для новых дилеров марки, на которой были представлены и сами модели из стартовой линейки.
Что же касается самих моделей, то стартовая линейка на первых порах будет состоять из двух моделей, о которых я рассказывал здесь. Это кроссоверы Jetour Dashing и Jetour X90 Plus. Обе модели довольно новые, современные и должны хорошо показать себя на нашем рынке, так как цену на них, вроде как, обещают ниже, чем на модели головной компании Chery.
Цены на стартовые кроссоверы пока не объявлены и будут обнародованы ближе к началу старта продаж.
Что же касается самого старта продаж, то он намечен на май 2023 года, а не апрель, как говорилось ранее. Также стало известно, что сама модельная линейка в скором времени разрастётся до пяти моделей. Уже к концу этого года в неё добавят кроссовер Jetour X70 Plus, внедорожник Jetour Traveller, а уже в следующем году на нашем рынке появится новинка DX5, которая является компактным кроссовером и будет играть на поле Chery Tiggo 4 Pro.
Jetour X70 Plus
Что касается данного кроссовера, то он принадлежит к семейству среднеразмерных моделей. Его длина равняется 4749 мм., при колёсной базе в 2720 мм. то есть по своим габаритам он является практически копией Chery Tiggo 8 Pro.
Эта модель имеет два силовых агрегата. Оба в турбированном исполнении. Первый двигатель на 1.5 литра выдаёт 156 лошадиных сил и работает в паре с вариатором. Второй на 1.6 литра и имеет уже 197 лошадок и пару ему составляет уже роботизированная коробка на семь скоростей с двумя мокрыми сцеплениями.
Касательно внешнего вида, Jetour X70 Plus имеет более резкие линии кузова, относительно Tiggo 8 Pro. У новинки большая хромированная 8-угольная решётка радиатора с горизонтальными ламелями во внутреннем исполнении. Полностью светодиодные фары головного света и задние фонари. Последние обладают соединительной световой линией.
Интерьер очень современный. Jetour X70 Plus получил цифровой кластер на два экрана, экран климатической установки, обилие глянцевого чёрного пластика на центральном тоннеле, управление электрическим сидением водителя вынесенное на дверную карту, а также рулевое колесо со скосом в нижней части.
Стоимость такого автомобиля на рынке Поднебесной оценивается от 900 тысяч до 1.1 млн. рублей в переводе по актуальному курсу.
Jetour Traveller
О Jetour Traveller уже рассказывал здесь. Это новая модель бренда, которая была основана на концепте Jetour T-1 и практически полностью унаследовал его внешний дизайн. Многие и вовсе называют Jetour Traveller Defender'ом на минималках. На рынке России данная модель составит конкуренцию Haval Dargo.
А как думаете Вы, получит ли популярность бренд Jetour на российском рынке и что для этого нужно сделать китайской компании???
