Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что боятся делать стюардессы когда на борту VIP пассажир

Главный пассажир В каждой авиакомпании есть список VIP-клиентов. И среди ВИПов тоже есть градация - кто виповее. Высшие чины власти, ТОПы, звезды шоу-бизнеса… Бортпроводники столько могут о них рассказать… Но тактично молчат. Сегодня хочу поведать об одном Главном Пассажире одной компании. Во-первых, как любой ВИП, он не любит новые лица, и в рейсы с ним ставили только тех, кто умеет работать именно с ним и уже это делал не раз. Во-вторых, никогда не знаешь «какой прогноз у на сегодня, милый, с чем ты опять проснулся не в ладу»… Надо быть готовыми ко всему. Если он с совещания летит, результат которого оставляет желать лучшего - будет цепляться и взглядом, и словом ко всему и всем. В - третьих, он очень не любит лишние звуки на кухне и в салоне. Поэтому от бортпроводников требуется максимум тишины: ничего не должно падать, шторка и двери открываются и закрываются медленно и аккуратно, лишние люди по салону не ходят, и даже самолет летит тише, как умеет. Как-то раз, уже на рулении, когд

Главный пассажир

В каждой авиакомпании есть список VIP-клиентов. И среди ВИПов тоже есть градация - кто виповее. Высшие чины власти, ТОПы, звезды шоу-бизнеса… Бортпроводники столько могут о них рассказать… Но тактично молчат.

Сегодня хочу поведать об одном Главном Пассажире одной компании.

Во-первых, как любой ВИП, он не любит новые лица, и в рейсы с ним ставили только тех, кто умеет работать именно с ним и уже это делал не раз.

Во-вторых, никогда не знаешь «какой прогноз у на сегодня, милый, с чем ты опять проснулся не в ладу»… Надо быть готовыми ко всему. Если он с совещания летит, результат которого оставляет желать лучшего - будет цепляться и взглядом, и словом ко всему и всем.

В - третьих, он очень не любит лишние звуки на кухне и в салоне. Поэтому от бортпроводников требуется максимум тишины: ничего не должно падать, шторка и двери открываются и закрываются медленно и аккуратно, лишние люди по салону не ходят, и даже самолет летит тише, как умеет. Как-то раз, уже на рулении, когда мы сами расположились на станциях и пристегнулись всеми ремнями, он вдруг встал, зашел на кухню и прижал рукой юнит (металлической бокс), постоял пару секунд и со словами «Так ведь лучше» - ушел на свое кресло. Мы с бортпроводником 1R потеряли от неожиданности дар речи, я только успела расстегнуть ремни и вскочить со станции, подошла к нему, потом к юниту - когда опомнилась.

В - четвертых, не дай Бог при нем что-то упало или «вдруг как в сказке скрипнула дверь» тележки и открылась на взлете, потому что бортпроводник не закрепил, и оттуда прямо на Него выкатились апельсины… Бортпроводники больше с ним не летали никогда и получили жесткие замечания по безопасности полета.

В - пятых, он, несмотря на особенности, крайне адекватный и главное быть уверенным в своих действиях, выучив матчасть, конечно, и работать как положено.

Какие случаи с ВИПами были у Вас?

Из цикла "Литературные шалости стюардессы". Автор: gvozdika_flywithme