Продолжаем выдвигать свою версию главных мега-проектов минувших столетий.
Если в предыдущей части (ссылка на неё в конце текста) мы выступали в роли Капитана Очевидность, то здесь всё не так однозначно.
При выборе мы руководствовались тем обстоятельством, что смотрим на минувшее из ХХI века, а потому далеко не все те события, которые имели значение для людей, проживающих в то время, столь же важны для нас (и наоборот).
1. Создание современного русского литературного языка
В отличие от многих других, этот проект никак не был связан с государством, а был выполнен силами нескольких человек (в первую очередь Пушкиным, который внёс решающий вклад).
Язык — это не только средство коммуникации, но и способ мышления, который определяет нацию как таковую. На этом языке впоследствии создавались не только бессмертные культурные творения, но также формировалось сознание народа, формулировались масштабные и частные задачи, прорабатывались варианты их решения, велись научные и мировоззренческие дискуссии, выдвигались объединяющие страну новые смыслы.
2. Демографический бум
С одной стороны, кажется, что значительный рост населения России в XIX веке, (особенно во второй его половине) по определению не может быть проектом. Но на самом деле он имел вполне “рукотворные” социально-экономические причины. Пусть результаты оказались не теми, на которые изначально рассчитывали.
Запоздалая и половинчатая реформа 1861 года не только отменила крепостное право, но и привела к сокращению земли в ведении крестьянских общин. А поскольку земельные наделы ежегодно распределялись на сыновей, то и больше шансов на относительное благополучие (а то и на элементарное выживание) имели многодетные семьи. При большом наделе и большом количестве работников гораздо рациональнее применяются инструменты, оборудование и постройки, есть возможность формировать бригады и использовать эффект разделения труда. Многодетность давала надежду на обеспеченную старость и большую продолжительность жизни. Кроме того, крепкий отец с несколькими взрослыми сыновьями - серьёзная сила, с которой считаются.
Всё это привело к серьёзному росту численности населения. Если в 1815 году в стране проживало 46,3 млн. человек, а в 1858 г. - 74,5 млн. чел., то к 1914 году уже 178,4 миллиона. Надо ли говорить, что последствия того беспрецедентного демографического бума сказываются до настоящего времени.
3. Железные дороги и водные каналы
Россия сегодня входит в тройку крупнейших железнодорожных держав мира (по протяжённости путей). Учитывая размеры страны, военные и гражданские потребности, было бы странно, если бы она в неё не входила.
История отечественного железнодорожного строительства XIX века началась с открытия первой дороги общего пользования между Царским Селом и Санкт-Петербургом, а закончилась строительством Транссибирской магистрали, которая до настоящего времени является самой длинной железной дорогой в мире и важной составной частью сухопутного логистического маршрута между Европой и Тихоокеанским побережьем.
Главная часть Волго-Балтийского водного пути - Мариинский канал, который соединил Каспийское и Балтийское моря в единую систему, был также построен в XIX веке. В том же столетии был осуществлён ещё один масштабный проект - морской судоходный глубоководный Волго-Каспийский канал, который является важным звеном водной части другого логистического коридора - “Север-Юг”. Его значение, как ожидается, сильно возрастёт уже в ближайшие годы.
4. Освоение Приамурья и Приморья
Юго-Восточные территории современной России отошли к нашей стране по договору с Китаем во 2-й половине XIX века. Тогда же были основаны Благовещенск, Хабаровск и Владивосток.
Масштаб этих событий предстоит оценить уже в ближайшие десятилетия.
Судя по всему, европоцентричный мир уходит в историю, и планетарный политический “центр тяжести” смещается из северной части Атлантического океана в центральную часть Тихого, вокруг которого выстраиваются самые крупные экономики нового мира: Китай, США, Индонезия, Япония, Австралия, Канада, Мексика, Вьетнам, Корея и другие.
Если Россия сработает на опережение и встроится в этот образующийся новый миропорядок, у неё будет намного больше шансов получить очень хорошие перспективы развития.
Мы совершенно не исключаем того, что произойдёт массовая миграция населения из европейской части России на Дальний Восток и (как бы дико это сейчас не звучало) столица государства может быть также перенесена восточнее географического центра страны.
5. Открытие Антарктиды
Русская экспедиция под руководством Фаддея Беллинсгаузена не только открыла Антарктиду, но и совершила полное плавание вокруг материка. И хотя на берег они не высаживались, первенство открытия нового континента осталось за нашей страной.
В настоящее время, согласно международной конвенции 1959 года, Антарктида не принадлежит ни одному государству, что не означает отсутствия территориальных претензий. Их выдвинули: Великобритания, Австралия, Франция, Аргентина, Норвегия, Чили и Новая Зеландия.
США и Россия формально не заявляли ничего подобного, однако не исключают, что сделают это в будущем (притязаний вышеназванных стран они не признают). Такой же позиции придерживаются ЮАР и Перу.
По мере исчерпания ресурсов на освоенных территориях (особенно тех элементов, которые важны для технологического развития) и их нахождения в Антарктиде (а это, безусловно, рано или поздно будет происходить), вопрос о разделении сфер влияния на самом южном материке станет ребром.
И вот здесь “право первооткрывателя” должно сыграть свою роль. Разумеется, только в том случае, если к этому моменту наше государство будет достаточно сильным в экономическом плане и сможет эффективно осваивать новые ресурсы.
***
Продолжение:
Первая часть:
Если узнали что-то новое, просьба оставить лайк. Подпишитесь на канал, и мы обещаем ещё много интересного.