Компания Lamborghini назвала дату премьеры нового суперкара и раскрыла его технику.
Рассказать о "начинке" производители решили, поскольку для марки она станет маленькой революцией. Суперкар получит новейшую подзаряжаемую гибридную установку HPEV (High Performance Electrified Vehicle) с несколькими электрическими моторами. При этом роль ДВС сыграет бензиновый 6.5 V12, знакомый по Aventador.
Агрегат прошел серьезную модернизацию. Здесь заменена система впрыска, увеличена степень сжатия, а момент отсечки перенесен с 9250 до 9500 оборотов в минуту. Выросла и максимальная мощность - до 825 лошадиных сил против прежних 780. А вот максимальный крутящий момент практически не изменился - 725 Нм вместо 720.
Мотор за седоками установлен продольно, но в сравнении с Aventador расположен "задом наперед", поэтому КПП перебралась ближе к корме. Сама коробка новая - это двухвальный робот с восемью передачами и парой "мокрых" сцеплений. Производители обещают более резвую смену скоростей, чем у старого робота о семи диапазонах.
В КПП встроен 150-сильный электромотор, завязанный на заднюю ось. Он также может работать в режиме стартер-генератора. Классического полного привода больше нет. На передней оси стоит еще пара электромоторов с возможностью индивидуальных настроек, что позволяет эффективно управлять вектором тяги. Такая схема называется E-4WD.
Заднего хода КПП не предусматривает. За реверс отвечают передние электромоторы. Общая мощность всего гибрида заявлена на 1015 "лошадках". Энергия для электрических агрегатов запасается в литий-ионном аккумуляторе. Для него нашлось место в центральном тоннеле, поскольку трансмиссия E-4WD не предусматривает карданного вала. Другие подробности о технике и дизайн новинки Lamborghini откроет во время премьеры 29 марта.