В годы Великой Отечественной немногим удавалось бежать из немецкого плена. Если брать в расчет концлагеря, то из них вообще нельзя было совершить побег, так как они находились всегда под надежной охраной.
Но, история знает один уникальный пример побега, когда советский летчик при этом умудрился угнать вражеский самолет и улететь на нем к своим. Этим мужественным человеком стал Михаил Девятаев, который за свой героический поступок получил звание Героя СССР.
Биография отважного советского пилота
Михаил Петрович родился на пензенской земле в 1917 году незадолго до Октябрьской революции. В его семье было тринадцать детей вместе с ним. Родители относились к крестьянскому сословию, так что Девятаев с малых лет был приучен к тяжелому физическому труду. Такая жизнь явно не устраивала мальчишку. Он хотел стать летчиком.
После окончания семилетки он перебрался жить в Казань, где хотел поступить в летное училище. Правда, его не взяли из-за отсутствия некоторых документов. Пришлось Михаилу поступать на речника в техникум.
Одновременно с основной учебой юноша стал ходить в местный аэроклуб. После получения диплома он поступил все-таки в летную школу в городе Оренбурге. В 1939 году он стал дипломированным летчиком, который должен был летать на истребителях.
За год до окончания войны Девятаев неожиданно попадает в немецкий плен, когда его самолет подбили в воздушном сражении, и он приземлился на парашюте в бессознательном состоянии на вражеской территории.
На тот момент времени на его счету было девять сбитых немецких самолетов. Он попал в Лодзинский лагерь, где через некоторое время совершил побег с несколькими заключенными. Он оказался неудачным.
Их поймали и отправили в лагерь для смертников Заксенхаузен. Там Михаилу Петровичу очень повезло. Местный врач в заключении поменял ему номер. Он стал жить под другой фамилией.
Вскоре его перевели в лагерь, который располагался на острове Узедом. При нем был научный центр в Германии, где шли разработки нового вооружения в лице баллистических ракет под названием «Фау». Заключенные во главе с Девятаевым опять решились на побег.
В этот раз они смогли захватить немецкий бомбардировщик Хейнекель и отправиться на нем в расположение частей Красной Армии. Они пролетели более трехсот километров и остались чудом живы, так как им вслед был отправлен истребитель, который их попросту не нашел в воздушном пространстве.
На пути беглецов встретился еще один гитлеровский самолет, но у того были боеприпасы на исходе. Так и добрались военнопленные до своих. Еще и важную информацию про новинку Третьего Рейха с собой привезли.
Пленников временно разместили в лагере фильтрации при НКВЛ. Они благополучно прошли все проверки. Их восстановили на военной службе, в том числе и летчика Девятаева. В мирное время он начал тесно сотрудничать с разработчиком Сергеем Королевым, чтобы впоследствии разработать первый советский крылатый боеприпас Р-1.
В 1946 году он решил уйти в запас. Михаил Петрович устроился на работу капитаном катера в Казани, так как тогда бывших пленных не особо жаловали.
Все изменилось в 1957 году, когда в стране решили, что бывшие узники концлагерей ни в чем не виноваты. Девятаеву присвоили звание Героя СССР. Также ему вернули все его боевые награды, которые он получил в ходе войны. Легендарного летчика не стало в 2002 году.