Приветствую, читатель! Данный пост — флуд, в который вынужден втянуть тебя! Так как данная запись не совсем стандартная, а даже сказал бы специфичная - без твоего мнения мне ну никак нельзя) Сегодня хочу затронуть вопрос стоимости техники и ситуации на рынке грузоперевозок ну и рассказать, что происходит с "близняшкой". Начинаем! Еще в ноябре я заказал второй трал, но уже учел, чего мне не хватает а что было лишнее при заказе первого трала. И тут январь, обращаюсь на завод с целью котировки стоимости трала в той же комплектации что и заказанный ну и впадаю в шок. Цена взлетела на 1,5 млн. Так как я человек откровенный приведу порядок цифр, которые имеем уже по заказанной техники: "Рудольф" — 9,8 млн + трал — 5,8 млн = 15,6 млн ( напоминаю что это в лизинг) — покупка август 2022 Платежи за сцепку — 360 000 в месяц + 350 в год КАСКО тягача + 70 КАСКО трала, итого годовой расход на обязательные платежи = 4,74 млн. ( это платежи за то, что у тебя он есть и не важно, работаешь ли ты на нем
За сколько можно взять в лизинг сцепку? Какая будет переплата по лизингу? Сколько же реальная стоимость техники?
6 марта 20236 мар 2023
1130
1 мин